Los monovolúmenes de lujo vuelven a ganar protagonismo en el mercado español gracias a una oferta que combina habitáculos amplios, asientos configurables y tecnologías de electrificación. Aunque durante años los SUV dominaron las preferencias de muchos conductores, los vehículos de gran capacidad mantienen su atractivo para familias numerosas, empresas, hoteles y servicios de transporte con chófer. La selección reúne diez propuestas con diferentes planteamientos, desde opciones prácticas para el día a día hasta modelos que priorizan el bienestar de los pasajeros.
La variedad mecánica es uno de los aspectos más destacados de esta categoría. La oferta incluye motores diésel, sistemas híbridos convencionales, híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos. También existen diferencias importantes en la distribución de los asientos: algunos modelos permiten transportar hasta nueve personas, mientras que otros reducen el número de plazas para ofrecer un entorno más exclusivo. El precio de partida va desde los 55.000 euros del Toyota Proace Verso Advance hasta los 131.000 euros del Lexus LM 350h Luxury, según las cifras recogidas en la selección.
Entre las alternativas electrificadas sobresale el Denza D9 DM-i, un híbrido enchufable de siete plazas que combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros con propulsión eléctrica y tracción total. La potencia conjunta anunciada es de 353 CV y su autonomía eléctrica puede alcanzar los 210 kilómetros, según los datos facilitados. Por su parte, el Hyundai Staria Híbrido apuesta por una configuración de nueve plazas, 5,25 metros de longitud y un sistema híbrido de 225 CV que no necesita recarga externa. Son dos enfoques distintos para quienes necesitan mucho espacio sin renunciar a la electrificación.
El Lexus LM 350h Luxury está orientado especialmente al transporte ejecutivo, con configuraciones de cuatro o seis plazas y un sistema híbrido de 250 CV con tracción total. Mercedes-Benz ofrece dos propuestas diferentes: el Clase V V 300 d Exclusive, con motor turbodiésel de 237 CV y cambio automático de nueve velocidades, y el nuevo VLE 300, totalmente eléctrico. Este último desarrolla 276 CV y anuncia hasta 678 kilómetros de autonomía eléctrica en la configuración recogida en la selección, además de una arquitectura de 800 voltios y capacidad de carga rápida de hasta 320 kW en estaciones compatibles.
Ford y Toyota mantienen alternativas enfocadas en la versatilidad. El Ford Tourneo Custom Titanium X dispone de opciones diésel, híbridas enchufables y eléctricas, según versión, mientras que el Toyota Proace Verso Advance combina capacidad para pasajeros con soluciones prácticas como las puertas laterales correderas eléctricas y, en determinadas configuraciones, el techo panorámico Skyview. El equipamiento y la motorización disponibles pueden variar según la versión, por lo que conviene comprobar la configuración concreta antes de elegir uno de estos modelos para uso familiar o profesional.
Volkswagen también cuenta con dos propuestas diferenciadas. El ID. Buzz GTX utiliza dos motores eléctricos, tracción total y una potencia de 340 CV, con una autonomía anunciada de 456 kilómetros en la versión de batalla larga incluida en la selección. La Multivan eHybrid 4MOTION, por su parte, combina un motor de combustión con propulsión eléctrica para entregar 245 CV y ofrecer una autonomía eléctrica superior a los 90 kilómetros, según configuración. Para quienes buscan una alternativa eléctrica de siete plazas con un equipamiento de confort destacado, el Voyah Dream ofrece 429 CV, tracción total, suspensión neumática y funciones de masaje en cuatro asientos, además de una autonomía anunciada de 482 kilómetros.
Los precios reflejan la amplitud de esta oferta en España: el Toyota Proace Verso Advance parte de 55.000 euros, el Hyundai Staria Híbrido Maxx de 55.490 euros y el Ford Tourneo Custom Titanium X de 66.942 euros. La Volkswagen Multivan eHybrid 4MOTION figura desde 69.744 euros y el ID. Buzz GTX desde 73.920 euros. Más arriba se sitúan el Denza D9 DM-i Elegance, desde 78.500 euros; el Mercedes-Benz VLE 300, desde 83.768 euros; el Voyah Dream, desde 99.150 euros; el Mercedes-Benz V 300 d Exclusive, desde 112.084 euros; y el Lexus LM 350h Luxury, desde 131.000 euros. La elección depende de las plazas necesarias, el tipo de recorrido, la posibilidad de recargar y el nivel de confort buscado, ya que estos diez modelos responden a necesidades diferentes y no forman una clasificación de mejor a peor.
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