Los autos de la CES 2023

La edición 2023 del gran evento anual de tecnología, la feria CES (Consumer Electronics Show) se desarrolló ...
04/08/2025

Gustavo Elias

La edición 2023 del gran evento anual de tecnología, la feria CES (Consumer Electronics Show) se desarrolló del 5 al 8 de enero en Las Vegas. Como en los últimos años, grandes marcas de automóviles han estado presentes y han mostrado sus avances en materia tecnológica, con foco en la electrificación y la innovación en materia de diseño, conducción y entretenimiento a bordo. Estos fueron los autos de la CES 2023.


Fotogalería: ¿Autos voladores, Sony, un BMW de colores interactivos? Esto y más en el CES 2023

RAM 1500 Revolution BEV Concept

Stellantis fue una de las grandes protagonistas de la CES 2023. Su CEO Carlos Tavares brindó el discurso inaugural de la feria y además la compañía hizo dos grandes presentaciones. La primera es el RAM 1500 Revolution BEV Concept que como su nombre lo indica, es la evolución eléctrica de la icónica pick up full size, que incorpora nuevas tecnologías de conectividad, faros full LED, iluminación dinámica, nuevas disposiciones de puertas, espacios internos y de almacenamiento, portón eléctrico, tercera fila de asientos abatibles, dos módulos de propulsión eléctrica y tracción integral.

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1500 Revolution BEV Concept, la revolución eléctrica de RAM

Peugeot Inception Concept

La otra presentación de Stellantis en la CES 2023 fue el Peugeot Inception Concept, que abre una nueva era para la marca en el diseño de sus vehículos con miras a la electrificación y será la inspiración para todos los futuros modelos de la marca a partir de 2025. Con su nueva generación i-Cockpit® y su sistema de control Hypersquare, el Inception Concept ofrece una nueva experiencia de conducción. Incorpora además el cristal panorámico Skyspace, una nueva disposición de espacios interiores y un diseño innovador.

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El Inception Concept muestra el futuro de Peugeot

Volkswagen ID.7

Volkswagen volvió a la CES luego de seis años y anunció su primera berlina totalmente eléctrica basada en la matriz de propulsión eléctrica modular (MEB). El ID.7 se mostró revestido de camuflaje inteligente, que utiliza una tecnología única y pintura de varias capas para crear efectos de luz en partes del vehículo. Se trata de una característica interactiva y simboliza el siguiente paso en la digitalización del futuro modelo insignia de la familia ID. El prototipo ID. AERO, presentado inicialmente en China ya había ofrecido un adelanto del nuevo modelo, que incorpora un concepto de diseño aerodinámico y es capaz de alcanzar una autonomía de hasta 700 kilómetros de acuerdo al protocolo WLTP.

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La familia ID de Volkswagen se agranda con el ID.7

BMW i Vision DEE

BMW presentó al i Vision DEE, el sedán futurista de tamaño mediano con un concepto de diseño nuevo y reducido. DEE significa Digital Emotional Experience, y apunta al nivel más alto de conectividad y personalización de la experiencia digital a bordo. Sus funciones digitales van mucho más allá del nivel de control por voz y los sistemas de asistencia al conductor actuales, incluyendo mayor interacción entre humano y vehículo. El BMW Head-Up-Display se extenderá por todo el ancho del parabrisas proporcionando más información, y la tecnología BMW E Ink permite cambiar el color exterior del vehículo con 32 variantes.

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I Vision Dee es la audaz propuesta de BMW para el futuro

Honda + Sony = AFEELA

La alianza de Honda y Sony presentó el primer prototipo de AFEELA, la marca bajo la cual comercializarán sus vehículos eléctricos. El prototipo apunta a combinar los máximos niveles de integración de tecnología orientada a la seguridad y el entretenimiento a bordo. Así, el modelo está equipado con un total de 45 cámaras y sensores dentro y fuera del vehículo, incorporará la experiencia de entretenimiento desarrollada conjuntamente con Epic Games y sumará la tecnología de los chips Snapdragon de Qualcomm para el desarrollo de sus ADAS y las funciones informáticas a bordo. Está previsto que los pedidos anticipados comiencen en la primera mitad de 2025, las ventas a finales de 2025 y la entrega a partir de la primavera de 2026 en Norteamérica.

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Honda + Sony = Afeela, otro de los autos de la CES 2023
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