Como ya nos tiene acostumbrados AMG, este nuevo kit de carrocería para el Mercedes Clase C Estate hace que este modelo familiar sea un auténtico deportivo, gracias a elementos como un spoiler delantero con detalles cromados, unos faldones laterales y un parachoques trasero que incorpora dos salidas de escape a los lados (de acero inoxidable para los gasolina y cromados en las versiones Diesel), una parrilla con generoso espacio para la entrada de aire, y un difusor de imitación en el mismo color de la carrocería.
A estos elementos también se unen unas espectaculares llantas de 18 pulgadas a elegir entre varios diseños y discos de freno perforados, con la inscripción ‘Mercedes-Benz’ en sus pinzas y raíles de techo en aluminio.
De momento no contamos con imágenes de su interior, pero suponemos que al igual que el resto de las preparaciones AMG, este contará con elementos como los asientos deportivos, molduras e inscripciones al puro estilo AMG y volante de corte deportivo.
En cuanto a cambios mecánicos de importancia, tan solo tenemos constancia de una nueva suspensión con un tacto más firme y una altura de la carrocería al suelo rebajada en 15 mm. De momento no hay precios oficiales para este modelo, por lo que estaremos muy atentos a nueva informaciones de la marca.
La firma estadounidense de vehículos eléctricos vuelve a recortar empleos apenas cuatro meses después de su última ronda de despidos. La demanda insuficiente y el exceso de inventario obligan a Lucid a tomar medidas drásticas mientras apuesta todo al lanzamiento del nuevo Cosmos. La situación de Lucid Motors vuelve a generar preocupación en la industria […]
Un grupo de investigadores chinos ha desarrollado una pintura ultranegra capaz de absorber el 99,9% de la luz, acercándose al legendario Vantablack utilizado por BMW y abriendo la puerta a futuras aplicaciones en la industria automotriz. La carrera por crear el color negro perfecto acaba de dar un nuevo paso. Investigadores chinos han presentado una […]
¿Cómo se conduce? El Subaru Outback 2026 tiene dos opciones de motor de cuatro cilindros, un 2.5 litros de aspiración natural de 180 caballos de fuerza y 178 lb-ft de torque, y un motor turboalimentado de 2.4 litros de 260 caballos y 277 lb-ft de torque. Como es tradición en Subaru, ambos son del tipo […]