Una de las estrellas en la edición 2009 del Salón del Automóvil de Detroit ha sido el Mercedes-Benz SLR Stirling Moss, la última serie especial desarrollada por la marca de la estrella, con 650 HP, un diseño que recuerda a los míticos SL de la década de los 50 y que sólo disfrutarán 75 privilegiados. Ahora, el preparador norteamericano Renntech quiere rendir su particular tributo al SLR con el desarrollo de su espectacular 777 Concept.
Según anuncia este preparador, se está trabajando en los últimos detalles del Mercedes SLR McLaren Renntech 777 Concept, para ponerlo a la venta de forma oficial en primavera. En este 2009, Renntech cumple 20 años por lo que el tributo es doble. Precisamente, sólo serán 20 las unidades que se fabriquen, toda una prueba de la exclusividad de esta preparación.
Por el momento, sólo se han publicado dos recreaciones por computador, y según estas primeras imágenes, la agresividad y fuerza del SLR alcanzan límites casi insuperables. Renntech ha conseguido estirar la potencia del estratosférico motor 5.5 V8 desde los 626 HP originales hasta los 777 HP que declara esta versión. Al parecer, este espectacular incremento de potencia se ha conseguido a base de realizar diversos ajustes en la centralita electrónica del motor, aunque éste no es el único cambio dentro de su capítulo mecánico, ya que el sistema de refrigeración también presenta diversas modificaciones. Con esta inmejorable base, Renntech ha anunciado que su SLR 777 Concept podrá alcanzar los 340 km/h de velocidad máxima.
En el comunicado de este preparador, también se anuncian cambios en la aerodinámica del SLR, con la incorporación de nuevos faldones, entradas de aire y spoilers. Las suspensiones también se han revisado, y aunque no se especifican de forma concreta sus cambios, lo más probable es que cuenten con un tarado mucho más firme. Renntech también confirma que ha incorporado un nuevo diferencial de deslizamiento limitado.
El peso oficial de esta versión aún no ha sido facilitado, pero Renntech ha anunciado que ha empleado materiales muy, muy ligeros.
Antes de que de forma oficial el Mercedes SLR deje de producirse, ¿será ésta la última versión de este Dios del asfalto?
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