Eclipse. Este auto se comercializa en nuestro mercado en dos versiones, una coupé denominada GT y la otra en versión descapotable, misma que ha tenido gran éxito en México. El Eclipse tiene un motor V6 de 3.8 litros y 260 caballos de potencia, acoplado a una caja automática de cinco relaciones. En esta edición del SIAM no muestra mayores cambios exteriores representativos.
Endeavour. Con un estilo ya conocido, la Endeavur mantiene las líneas características de una SUV mediana que presume de una buena calidad de marcha y de manejo. El interior cuenta con diferentes elementos de confort y entretenimiento. El motor es un V6 de 3.8 litros y 225 caballos de potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con ABS, ESP y seis bolsas de aire y rines de 18 pulgadas.
Galant. El recién renovado sedán mediano de la marca de los tres diamantes, el Galant, se pone al día con líneas modernas y motorizaciones de cuatro y seis cilindros. Destaca la parte trasera que es quizá la parte del auto que más cambió, dotándolo de una personalidad más juvenil y actual. Destaca en el apartado de seguridad, ya que cuenta con ABS y ESP, así como seis bolsas de aire para todos los ocupantes. El sistema de suspensiones fue revisado y ajustado para brindar un mayor confort.
Grandis. Como rival directo encontramos al Mazda 5, sin embargo, Grandis presenta líneas más definidas, modernas y trazos juveniles, lo que hace a Grandis un vehículo familiar con un equipamiento completo y también una posición de manejo adecuada que permite conducir el vehículo dominando los autos que se encuentran alrededor de él.
L200. El vehículo de trabajo de la marca de los tres diamantes se oferta con una cabina sencilla o doble, con motorización a gasolina o diesel, además de que se opta por transmisión a las ruedas traseras o una tracción 4X4 real que le permite ingresar a terrenos difíciles de transitar por vehículos con tracción sencilla. Quizá el precio parece alto, sin embargo, la marcha y equipamiento lo justifican.
Lancer. Desde la versión básica del Lancer, este vehículo destaca por su bastidor, ya que se tomó para afinar el auto que corre en rallies, el Evo X. Dentro de sus bondades, el Lancer en su versión de entrada cuenta con siete bolsas de aire, freno de disco en las cuatro ruedas y ABS, además de que en las versión automática la caja es de las llamadas CVT, permitiendo ahorrar en el consumo de gasolina hasta un cinco por ciento.
EVO X. Este auto se encuentra preparado para entregarnos grandes dosis de adrenalina, gracias a su motor de cuatro cilindros turbocargado que genera 291 caballos de potencia, mismo que trabaja en conjunto con una caja manual de cinco relaciones y un diferencial que reparte la fuerza a las cuatro ruedas con modalidad para diferentes tipos de terreno y adherencia.
Montero Sport. Nueva generación de la SUV ligera, equipa un motor V6 de 3.5 litros y 184 caballos de potencia, sistema de tracción real a las cuatro ruedas, rines de 16 pulgadas de aluminio, sensores de reversa, faros de niebla, seis bolsas de aire, tres filas de asientos en piel, quemacocos eléctrico y una nueva plataforma que se basa en la pick-up L200.
Montero Limited. La Montero Limited ha sido rediseñada, con el objeto de mantenerse en el gusto de las personas que les gustan los vehículos con capacidades 4X4 y además cuenten con un equipamiento por demá completo. Entre sus atractivos, destaca un display de funciones en la consola central donde señala presión atmosférica, brújula, e incluso altímetro.
Outlander. La SUV ligera de Mitsubishi recibe cambios estéticos importantes para mantenerse al dia en este fuerte segmento de competencia. Cuenta con caja para seis discos compactos, bluetooth, paneles de aluminio en tablero y puertas así como sensor de lluvia y de reversa. En la versión más equipada, continúa ofertando rines de 18 pulgadas, sistema de entretenimiento DVD y quemacocos.
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