Rancez Damian

La marca japonesa convierte a su coche eléctrico más popular en un modelo de altas prestaciones, con una puesta a punto específica de NISMO y un diseño mucho más agresivo.

Durante años, la división NISMO ha estado reservada para deportivos como el Nissan Z, pero la firma japonesa acaba de romper todos los esquemas al anunciar el Nissan Leaf NISMO, una versión de enfoque deportivo que también llegará al mercado estadounidense. La noticia supone un giro inesperado para uno de los eléctricos más populares de la marca, que ahora busca conquistar a los conductores que desean una experiencia de conducción mucho más emocionante sin renunciar a la movilidad eléctrica.

Un Leaf más deportivo sin aumentar la potencia

Aunque muchos esperaban un incremento de potencia, Nissan ha optado por otra estrategia. El Leaf NISMO mantiene el motor eléctrico de hasta 214 CV, pero incorpora una profunda revisión del software para ofrecer una aceleración hasta un 20% más contundente en determinadas situaciones. A ello se suma una suspensión completamente recalibrada con amortiguadores específicos, nuevos muelles, estabilizadoras y silentblocks que reducen el balanceo de la carrocería. Además, equipa neumáticos Michelin Pilot Sport 5 sobre llantas de aluminio de 19 pulgadas, mejorando notablemente el paso por curva y la precisión de la dirección.

Diseño exclusivo y llegada global del nuevo eléctrico de Nissan

El apartado estético también recibe importantes novedades. El Leaf NISMO estrena un alerón trasero diseñado para aumentar la carga aerodinámica, un exclusivo color gris, detalles exteriores en rojo «Arterial Magma» y un habitáculo con acabados deportivos que refuerzan su identidad. En Japón también estará disponible una edición Recaro, con asientos deportivos y una reducción de peso gracias a la eliminación de algunos elementos de confort, como el sistema de sonido Bose o el portón trasero eléctrico.

Nissan ha confirmado que este nuevo Leaf NISMO se venderá a nivel mundial y que Estados Unidos será uno de los mercados que lo recibirá próximamente, aunque todavía no ha comunicado una fecha concreta para su lanzamiento. En Japón, el modelo parte desde unos 40.600 dólares, aproximadamente 5.850 dólares más que un Leaf convencional equivalente, mientras que la variante Recaro alcanza los 44.510 dólares.

Con este movimiento, Nissan demuestra que los coches eléctricos también pueden ofrecer sensaciones deportivas sin recurrir únicamente al aumento de potencia. El Leaf NISMO representa una nueva filosofía para la marca, combinando eficiencia, tecnología y una puesta a punto heredada de su experiencia en competición. Si la acogida es positiva, no sería extraño ver en los próximos años más modelos eléctricos con el sello NISMO siguiendo el mismo camino.