Jose Carlos De Mier - @GPSmediaexperts

En animada charla con un grupo multinacional de jurados de los World Car Awards, el CEO de Nissan mostró su cara más formal pero también más apasionada. Veterno de la industria y de Nissan, a pesar de su juventud, le tocó el difícil papel de sacar adelante lo que muchos pronosticaron como “titanic”

La industria automotriz global atraviesa un momento de transformación profunda, y la visión actual de la compañía se fundamenta en un compromiso inquebrantable con la electrificación y la sostenibilidad. Comenzó contundente su exposión Ivan acompañado por su equipo de relaciones públicas global y de USA.

Bajo la premisa “Nissan is Back”, la marca ha recuperado su confianza y su identidad, proyectando una ofensiva de productos que busca redefinir el ecosistema de movilidad mediante una integración tecnológica que va más allá del propio vehículo. El objetivo es establecer un ecosistema donde el auto eléctrico no sea solo un medio de transporte, sino una fuente de energía móvil capaz de interactuar con el hogar y la red eléctrica, consolidando una infraestructura de soporte para el usuario.

Para Ivan, el nuevo Nissan LEAF se erige como el símbolo de este renacimiento. Representa la evolución de un pionero hacia un vehículo eléctrico sin compromisos, diseñado para que los usuarios de motores de combustión interna migren a la tecnología eléctrica sin remordimientos, equilibrando la eficiencia aerodinámica con una autonomía líder en su clase. Con más de 700,000 unidades vendidas y 28 mil millones de kilómetros recorridos, la experiencia acumulada permite establecer metas de ingeniería extremadamente rigurosas basadas en datos reales de uso global.

El Nissan Leaf fue por muchos años el lider global de ventas. En cierto momento perdió tracción, y tanto los diseñadores como los ejecutivos e ingenieros de la marca se muestran confiandos en que está de regreso. Nosotros lo probamos hace unas semanas.

Visión Estratégica: Electrificación y Ecosistema

Iván tenía el foco puesto en el Leaf que este año se juega la posibilidad de ganar el premio grande de los WCOTY.

La marca continúa transformando el vehículo eléctrico (EV) en una fuente de energía móvil dentro de un ecosistema totalmente integrado. Gracias a un diseño aerodinámico de vanguardia con un coeficiente aerodinámico de 0.25, el nuevo modelo alcanza una autonomía superior a las 300 millas bajo estándares de EE. UU. (o más de 600 km bajo estándares europeos), facilitando una transición fluida y funcional para el consumidor. Este enfoque técnico se complementa con sistemas como el planeador de rutas inteligente, que reduce la ansiedad de autonomía al programar automáticamente las paradas de carga necesarias durante el trayecto.

La capacidad de carga ha sido igualmente optimizada, permitiendo recuperar el 80% de la batería en solo 35 minutos mediante carga rápida. Alcanza 250 km de autonomía en 15 minutos de recarga. Además, el vehículo incorpora la capacidad Vehicle-to-Load (V2L), permitiendo utilizar la energía de la batería para alimentar electrodomésticos y dispositivos externos, reforzando su rol como herramienta energética versátil. En el interior, la experiencia se moderniza con pantallas duales de 14.3 pulgadas y servicios integrados de Google Automotive, asegurando una conectividad total tanto dentro como fuera del auto.

Pilares de Innovación y Mercado

A continuación, os hicimos un resumen de la posición de la marca respecto a los temas más actuales, especialmente la electrificación y el compromiso con los clientes:

• Ingeniería dictada por el rendimiento: en el desarrollo del nuevo LEAF, el rango de autonomía fue el factor determinante que dictó el diseño final, priorizando la eficiencia aerodinámica sobre las tendencias estéticas convencionales. Cabe añadir que el trabajo del equipo del cubano-americano Alfonso de Albaiza ha sido espectacular.
• Electrificación adaptativa y e-POWER: Se reconoce que el ritmo de adopción varía por región; en mercados con transiciones más graduales, la tecnología e-POWER es fundamental, ofreciendo una experiencia de conducción eléctrica suave y silenciosa sin depender exclusivamente de una red de carga externa. El EREV de Nissan vendrá a USA como motorización del Rogue a final de año. Confirmado por el equipo de marketing.
• Identidad, herencia y conexión generacional: la integración de elementos de diseño icónicos del pasado, como guiños estéticos al 300ZX, busca celebrar el ADN de la compañía y conectar emocionalmente a los clientes tradicionales con las nuevas generaciones.
• Competencia global y eficiencia: la estrategia se basa en aprovechar las alianzas estratégicas y la experiencia en mercados de alto desarrollo para optimizar costos y velocidad de producción, aplicando estos aprendizajes en el desarrollo de productos globales.
• Compromiso con el entusiasta: el mensaje “Nissan is Back” implica volver a poner al cliente y la pasión por conducir en el centro, utilizando la tecnología para mejorar la respuesta emocional y la experiencia de manejo.

Este proceso de renovación es un símbolo de orgullo y una declaración de la fortaleza de la compañía para entregar productos que hagan sonreír a los usuarios mientras se lidera la transición hacia un mundo electrificado. La apuesta es clara: ofrecer innovación accesible y con propósito que trascienda las barreras actuales de la movilidad eléctrica.

Concluyó el Zoom con el CEO que tiene delante de sí la oportunida histórica de que Nissan siga siendo uno de los competidores en esta apasionante industría.