La tendencia del "downsizing" no sólo afecta a los modelos de producción en serie. Corvette Racing reveló que este año que el auto que tienen listo para competir en la categoría GT2 estrenará un nuevo V8 de menor tamaño, que habían anunciado desde hace meses.
El C6.R destinado para la categoría GT2 estaba en una etapa de transición en el año 2009, corriendo con un motor de seis litros basado en el bloque que se emplea para su equivalente preparado para la GT1; para el 2010 ya tienen listo un V8 pequeño basado en un motor de producción, con cinco litros y medio de cilindrada.
Este nuevo propulsor será puesto a prueba cuando la temporada 2010 empiece con las 12 horas de Sebring a finales de marzo próximo, escenario en donde se podrá ver si este desarrolló valió la pena, pues el Corvette siempre ha sido un competidor destacado en las categorías en donde milita.