Con excepción de la edición limitada León Copa de 285 HP y de los autos de competición, el nuevo León Cupra R es el modelo más potente de la historia de la marca española gracias al motor de inyección directa de 2.0 litros TSI que desarrolla 265 caballos. Este propulsor estrena bomba de gasolina de alta presión para ofrecer un mejor desempeño y cumplir con las normas EU5.
En cuanto a sus prestaciones el nuevo León Cupra R promete una velocidad máxima de 250 km/h y una aceleración de 0 a 62 mph en tan sólo 6.2 segundos, cubriendo un kilómetro (0.6 millas) en 25.7 segundos. En cuanto a su transmisión, Seat no dio información al respecto pero se especula que seguirá siendo manual y no una DSG.
El León Cupra R exhibe su linaje con la letra “R” en la parrilla, en la parte inferior del portón, en el panel de instrumentos y en la llave. El logo “CUPRA” se observa en la defensa delantera, en la parte inferior derecha del portón, el volante y los asientos. Otras muestra de su carácter deportivo son sus rines de 19 pulgadas de cinco brazos dobles montados en llantas 235/35 y los discos de freno de 345 x 30 mm adelante y de 286 x 12 mm atrás.
En su interior incluye asientos tipo baquet forrados en Alcantara gris, iluminación LED para el panel de instrumentos, volante deportivo multifunciones y pedales en aluminio. Su equipamiento incluye ABS, control de tracción (TCS), control de estabilidad (ESP), EBA, XDS, bolsas de aire delanteras, dos bolsas laterales y dos de tipo cortina. Además, sensor de presión de los neumáticos, sensores de luz y lluvia, sensor de estacionamiento, computadora de viaje, faros de niebla, climatizador dual, radio con CD, MP3, MDI y ocho altavoces.
Seguramente unos días antes del Auto Show de Frankufrt la marca ibérica dará más detalles sobre el León Cupra R incluyendo datos técnicos adicionales, precios y la fecha de inicio de su comercialización.
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