El programa, que podrá ser manejado prácticamente al antojo del cliente, toca todas las partes del carro. Para empezar, recibe un nuevo parachoques (más bajo) que además colabora con la aerodinámica, de por sí baja en estos carros. Haciendo juego con este, vemos estribos laterales más pronunciados, y un parachoques trasero con una ligera inspiración en el DTM.
En la parte trasera se pueden colocar un pequeño deflector sobre el vidrio, o un ‘slip spoiler’ sobre el portón del baúl. Un decorado adicional es la decoración de las luces diurnas delanteras. Destacan también los rines de 18" pulgadas en dos tonos, con la impresión del logo ‘MercedesSport’.
En cuanto al interior de los Clase E (Convertible, Coupé, Sedán o Estate), se destaca un nuevo volante característico de cuatro radios, forrado en cuero perforado y con algunos detalles en plata. A este se le puede adicionar levas para el cambio de marchas (según versión), o calefacción. Otros cambios son las alfombrillas velour, o los cubre-puertas interiores metálicos con luz blanca y logo MercedesSport.
En cuanto a la técnica, el paquete incluye mejoras en los estabilizadores transversales, amortiguadores más rígidos y suspensiones 1,5 cms más bajas. Existe la opción de mejorar el sistema de frenado, mediante discos perforados y pinzas de 6 pistones (con el nuevo logo). Para diferenciarlo de las personalizaciones S-Line de Audi o Performance/Individual de BMW, Mercedes establece tres criterios:
Sólo queda conocer la fecha de comercialización, así como los precios para cada uno de los elementos disponibles en el nuevo catálogo.
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