El código secreto de este Saab es GMT168 y está desarrollado sobre la nueva plataforma TE-chasis de General Motors (la misma que usará el Caddy SRX). Adicionalmente, se confirma que se producirá en la planta Ramos Arizpe, en Estados Unidos a partir del segundo semestre de 2009.
Se confirma que, fuera de los tradicionales motores a gasolina, el Saab 9-4X, montará un motor Diesel desarrollado por GM y VM Motori que eroga aproximadamente 250 HP. Probablemente esté por debajo de los 35,000 dólares.