Rancez Damian

El Rivian R1S Dual Max Adventure se presenta como un SUV todoterreno increíblemente potente y eficiente, con un diseño robusto y lujoso que promete transformar el segmento de los vehículos eléctricos.

La versión 2025 del Rivian R1S Dual Max Adventure es una de las más esperadas en el mundo de los SUV eléctricos, y no decepciona. Con 665 caballos de potencia y 829 lb-pie de par motor, esta bestia es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, una cifra impresionante para un vehículo de su tamaño. Aunque la versión más potente con motor trimotor o cuádruple ofrece aún más rendimiento, el Dual Max cumple con creces, haciendo que el control de arranque sea una mejora que, si se implementa en futuras actualizaciones, podría elevar aún más la experiencia.

Desempeño fuera de carretera impresionante

Uno de los puntos fuertes del Rivian R1S Dual Max es su capacidad todoterreno. Equipado con modos como el modo todoterreno y arena blanda, este SUV tiene la habilidad de superar obstáculos complejos con facilidad. Desde tierra compacta hasta pendientes pronunciadas y arena suelta, el R1S Dual Max es un monstruo fuera de carretera, ofreciendo una experiencia que muchos otros SUVs de su clase no logran igualar.

Tecnología y autonomía de primera

Con una batería de 141 kWh, el R1S Dual Max ofrece una autonomía estimada de hasta 667 km según la EPA, lo que lo convierte en una opción sólida para largas distancias. En nuestra prueba, alcanzó los 557 km a una velocidad constante de 112 km/h, una cifra respetable para un SUV eléctrico de estas características. Además, con la capacidad de cargar hasta 150 km en solo 15 minutos, este modelo ofrece una excelente eficiencia en términos de carga rápida.

Un interior minimalista pero problemático

El interior del Rivian R1S Adventure Dual Max es cómodo y minimalista, con detalles como incrustaciones de madera y una pantalla táctil central de gran tamaño. Sin embargo, la dependencia excesiva de la pantalla táctil para funciones simples, como ajustar las salidas de aire, puede resultar frustrante. Además, la falta de integración con Apple CarPlay y Android Auto, junto con la necesidad de una suscripción adicional para acceder a algunas aplicaciones, resta puntos al sistema de entretenimiento del vehículo.

Un SUV lujoso con algunas imperfecciones

Aunque el Rivian R1S Dual Max Adventure ofrece un rendimiento y capacidades excepcionales, también presenta algunas áreas de mejora. El recorrido del pedal del freno, por ejemplo, es un aspecto que podría mejorarse, ya que resulta incómodo en situaciones de frenado de emergencia. Sin embargo, su capacidad todoterreno, la potencia equilibrada y la autonomía hacen de este SUV un modelo altamente atractivo para aquellos que buscan un vehículo eléctrico con características de lujo y aventura.