Según Chrysler está orientada hacia aquellos que llevan uno o múltiples remolques y cubren largas distancias, así como para los independientes que simplemente quieren una herramienta de trabajo.
Partieron del chasis de una Ram 5500, extendieron su cabina e incluso el mismo platón, para completar con una autonomía que hace honor a su nombre pues la capacidad total entre los tanques de combustible es de 170 galones.
La longitud total es de 7.3 metros, llega hasta los dos de alto y su peso en vacío es de unas 4.2 toneladas.
El encargado de mover a esta camioneta concepto es un motor Turbo Diesel Cummins de 6.7 litros con un torque de 1,084 Nm, que se conecta a una transmisión Aisin de seis velocidades y un sistema de tracción total con doble llanta por lado atrás.
La suspensión neumática autonivelante es proveída por Kelderman y promete una marcha civilizada aún si el terreno está en mal estado.
Por dentro se dispuso de conexión Wi-Fi para los ocupantes, una consola central con tomas de 115V y refrigerador y apoya-pies ajustables para aquellos que viajen atrás.
Ford Puerto Rico y los Centros Sor Isolina Ferré unieron esfuerzos para remodelar un comedor comunitario en Caimito y distribuir alimentos entre 70 familias vulnerables. La iniciativa se realizó como parte del Ford Global Caring Month, un programa anual mediante el cual empleados de la compañía participan en proyectos de servicio comunitario alrededor del mundo. […]
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