Javier Fueyo

Será para el próximo otoño cuando la versión de altas prestaciones John Cooper Works del todocamino  llegará a los concesionarios de toda Europa. Una versión que equipa de serie el motor más potente del fabricante y el sistema de tracción total no permanente ALL4.

Como ya es normal en toda la gama Mini, el exterior de esta versión también se puede personalizar a nuestro gusto, con un todo tipo  de accesorios tanto en colores como en vinilos.

El modelo que se presentará en Ginebra llevará el  pack denominado Chili Red, compuesto por los retrovisores, techo y franjas longitudinales en color rojo.

El pequeño SUV también recibe un interior impresionante, con asientos deportivos tapizados en tejido Diagonal Track Carbon Black, atractivas molduras en colores llamativos, ribeteado en hilo rojo para los asientos de cuero o volante deportivo.

El propulsor que monta el MINI John Cooper Works Countryman, es un 1.6 litros turbo de cuatro cilindros con 218 CV disponible a 6.100 vueltas, y su par máximo, disponible entre 2.000 y 5.600 rpm, es de 280 Nm. Con la función overboost, el par alcanza pasajeramente 300 Nm entre 2.100 y 5.200 rpm.

Con este motor, el más potente de la gama Mini, este modelo puede acelerar en apenas 7,0 segundos de 0 a 100 km/h. Según ciclo de pruebas UE, consume en promedio 7,2 litros a los 100 kilómetros, un resultado extraordinario considerando las prestaciones del coche.