La principal característica del Scorpion no es su aerodinámico diseño, sino su impulsión por medio del hidrógeno. También tiene un depósito alterno de gasolina, por si el auto se queda sin "aire". Schwarznegger debe recordar las propiedades del hidrógeno, especialmente lo volátil que es, y meterse en la cabeza que no tiene cámaras filmando y, que si llega a explotar debe salir corriendo y no quedarse con un rifle en la mano como si fuera una escena de sus películas ochenteras.

Resulta irónico que Schwarznegger haya sido el impulsor de la marca Hummer, cuando recién comenzaba -conducía hasta un Hunvee, la versión militar-, incentivando la compra de estos aparatos que tienen tan azotada las finanzas de GM. Borrón y cuenta nueva. Pero un momento, no es el único auto totalmente contradictorio a su nueva filosofía. Siempre ha tenido alguna SUV de gran tamaño o un muscle car. De hecho, tiene la osadía de aparcar en su hogar la famosa Hunvee H1, una Hummer H2 y hasta se le ha visto en un Dodge Challenger SRT-8 ¿Será que si cumplen las leyes de emisiones que él ha redactado?. Para salvar su bandera tiene un Tesla Roadster.