Rancez Damian

A partir del 21 de septiembre, Tesla incrementará los precios de arrendamiento de sus Model 3 y Model Y en EE.UU., justo antes de la expiración del crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos.

Tesla ha anunciado que a partir del 21 de septiembre aumentará los precios de arrendamiento de sus modelos Model 3 y Model Y en los Estados Unidos. Los precios subirán en 50 dólares mensuales para el Model 3 y 80 dólares mensuales para el Model Y. Este ajuste en los precios llega en un momento crítico, ya que los clientes deben realizar el pedido y completar la solicitud de arrendamiento antes del 30 de septiembre para asegurarse de recibir el crédito fiscal de $7,500 disponible por la ley “One Big Beautiful Bill Act”, que expira al final del mes.

La caducidad del crédito fiscal y su impacto en las ventas

La eliminación de este crédito fiscal federal para vehículos eléctricos, que ha sido una ayuda clave para fomentar las ventas de autos eléctricos en EE. UU., podría tener un impacto significativo en la demanda de vehículos eléctricos. El crédito fiscal ha estado disponible para Tesla, General Motors, Ford y otros fabricantes de autos, permitiendo a los consumidores obtener un descuento directo en la compra o arrendamiento de un vehículo eléctrico. Los analistas prevén una caída notable en las ventas de Tesla y otras marcas una vez que el incentivo expire, con la participación de mercado de Tesla pasando de 9.1% a menos del 4%.

El papel de Tesla en este cambio

Elon Musk ha dejado claro que para aprovechar este crédito fiscal, los clientes deben recibir su vehículo antes del 30 de septiembre. Esto significa que no basta con realizar el pedido, sino que los coches deben ser entregados antes de esa fecha. A pesar de que Model 3 y Model Y seguirán siendo elegibles para el crédito en compras al contado, financiadas y arrendadas, la urgencia es clara. Tesla busca que sus clientes aprovechen la ventaja fiscal antes de que se eliminen los subsidios, lo que podría aumentar la presión sobre las ventas en las próximas semanas.

¿Qué esperar después del vencimiento del crédito fiscal?

Una vez que el crédito fiscal expire, las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. podrían disminuir significativamente, según expertos como Karl Brauer de iSeeCars.com. Aunque se espera una recuperación gradual a partir de 2026, los fabricantes de automóviles podrían recurrir a descuentos y otras estrategias para mantener la demanda. La eliminación de los incentivos fiscales podría reconfigurar el panorama competitivo en el sector de los vehículos eléctricos, forzando a marcas como Tesla a ajustarse a un mercado con menos apoyo financiero directo para los compradores.

Tesla se prepara para el futuro sin incentivos

El aumento en los precios de arrendamiento no es solo una respuesta inmediata a la caducidad del crédito fiscal, sino también un indicio de que Tesla y otras marcas tendrán que adaptarse a un mercado sin subsidios. Las marcas que actualmente dependen en gran medida de estos incentivos deberán encontrar nuevas formas de atraer a los compradores, a través de innovaciones tecnológicas, descuentos adicionales o nuevos modelos que puedan ofrecer una mayor relación calidad-precio.