El periodo fiscal de 2008 termina el 31 de marzo de 2009 y los contadores de Toyota se enfrentan a un panorama que no conocen, pues ninguno de ellos estuvo en el primer año de vida de la marca (1937), cuando tras sus primeros 12 meses trabajando presentaron pérdidas operativas. La noticia no ha sido confirmada por la marca, pero los medios locales Kyodo y Chunichi Shimbun han estado hablando al respecto, incluso hablan de una declaración oficial el lunes próximo
Las ventas han caído 30% en el mercado estadounidense y el fenómeno se reproduce en todo el mundo. La paridad entre el dólar y el yen no ha sido favorable, provocando que Toyota pierda en el cambio de moneda. El beneficio operativo neto durante 2008 fue de 140.000 millones de yenes (1,560 millones al cambio actual) de abril a septiembre.
Aunque por el momento todos los comentarios son meras especulaciones, no sería extraño pensar que Toyota no tuvo su mejor año. Si a los tres grandes americanos les está preocupando el futuro, Toyota, Nissan y Honda no están precisamente de fiesta, así que ya no hace falta preguntarnos cómo es que las empresas estadounidenses no están copiando los modelos económicos de oriente: la crisis global obligó a los orientales a seguir el mismo destino.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.