La temporada de premios en la industria automotriz arranca fuerte y con acento muy marcado: Stellantis y Nissan dominan la lista de finalistas de los prestigiosos North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year™ (NACTOY).
La organización anunció sus candidatos en el arranque del Auto Show de Los Ángeles, donde buena parte de estos modelos luce músculo, diseño y ambiciones comerciales frente a miles de asistentes.
En total, tres vehículos de Stellantis —dos Ram y un Dodge— y dos de Nissan —Sentra y Leaf— figuran entre los nueve aspirantes de 2026. Para los fabricantes, aparecer en esta lista no solo es un gesto de reconocimiento: es una señal de que están alineando producto, tecnología y narrativa en un mercado que ya no perdona improvisaciones.
Una terna curiosa donde conviven el músculo americano con versiones electrificadas, el regreso de un clásico japonés y un sedán compacto que sigue demostrando por qué Nissan no piensa renunciar a este segmento.

Aquí el pulso es contundente: Ford y Ram vuelven a protagonizar el eterno duelo de la camioneta perfecta. Y sí, dos de las tres nominadas pertenecen a la misma casa, prueba clara del momento que atraviesa Ram en Norteamérica.

Un SUV familiar renovado, un eléctrico premium que quiere colocarse en lo alto del tablero y el Leaf, que continúa acumulando méritos como pionero histórico en la movilidad eléctrica.

Jeff Gilbert, presidente de NACTOY, lo describió con claridad: “Estos finalistas demuestran la amplia variedad de opciones que tienen los consumidores en el mercado”.
El jurado —compuesto por veteranos periodistas de Estados Unidos y Canadá— vota tras meses de pruebas, comparativas y análisis a fondo. Aunque comparten criterios como innovación, diseño, rendimiento, satisfacción del conductor o valor por el dinero, cada miembro aplica su propia metodología, lo que aporta diversidad de perspectivas y un resultado menos predecible.
A diferencia de otros premios donde todo se cuece en despachos de redacción, NACTOY mantiene una independencia casi quirúrgica respecto a medios, marcas o anunciantes. Por eso su fallo tiene tanto peso en el sector.
Los jurados seguirán evaluando a los finalistas durante las próximas semanas. Después, votarán y cerrarán el proceso antes del final de año. Los ganadores se darán a conocer el 14 de enero en el Auto Show de Detroit, una fecha marcada en rojo para la industria norteamericana. En QAC seguiremos la recta final muy de cerca.
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