Volkswagen y la Universidad de Stanford sostienen una relación de colaboración con el objetivo de desarrollar carros autónomos, o sea, que no necesiten de una persona al volante para conducirlos. Dichos modelos se presentarían a competir en el DARPA Grand Challenge, una competición patrocinada por el gobierno. Volkswagen tiene el compromiso de invertir 5 millones de dólares para abrir el Volkswagen Automotive Innovation Lab en la Universidad de Stanford, un laboratorio de tecnología enfocado a la industria automotriz.
La alianza de ambas organizaciones ya está dando frutos, según revela lo que hemos podido ver del nuevo vehículo autónomo en desarrollo. Se trata de un carro basado en el Audi TT-S que está siendo preparado para cumplir una difícil misión: recorrer el terreno de Pikes Peak Hill Climb, en las mismas condiciones en que lo haría un carro con un conductor al volante.
Vale la pena recordar que Pikes Peak Hill Climb, donde se corre una dura competencia conocida también como "La Carrera a las Nubes", abarca una distancia de 12.42 millas, donde hay que tomar alrededor de 150 curvas y vencer unos 4,271 pies de subida.
Todavía al carro de VW y Stanford le faltan muchas etapas de preparación, pero ya está siendo sometido a pruebas en las que debe utilizar toda su potencia sin un conductor.
Te dejamos un video para que disfrutes de las pruebas del Audi TT-S autónomo.
Ford Puerto Rico y los Centros Sor Isolina Ferré unieron esfuerzos para remodelar un comedor comunitario en Caimito y distribuir alimentos entre 70 familias vulnerables. La iniciativa se realizó como parte del Ford Global Caring Month, un programa anual mediante el cual empleados de la compañía participan en proyectos de servicio comunitario alrededor del mundo. […]
¿Cómo se conduce y cuánto consume? El Telluride 2027 pierde el viejo motor V6, ...
