Fue hace unos días cuando el multi-campeón de MotoGP (el equivalente a la Fórmula Uno, pero en el mundo de las motocicletas), se trasladó a la pista Charlotte Motor Speedway para ponerse a los mandos del Toyota Camry que normalmente conduce el famoso Kyle Busch. Valentino "El Doctor" Rossi fue invitado por Monster Energy para tener la oportunidad de controlar el bólido propulsado por un motor V8 que desarrolla 650 caballos de potencia.
Ya con más confianza, Rossi pudo rodar bastante rápido y estuvo rozando varias veces las 186 millas por hora (casi 300 km/h). Rossi es conocido por su gran pasión por la velocidad, ya sea en dos o cuatro ruedas. Varias veces ha podido subirse a vehículos del Campeonato Mundial de Rallies así como llevar a cabo ciertas pruebas con el equipo Ferrari de F1.
"Fue sensacional. Lo disfruté mucho. Me encanta manejar autos de carreas y estoy seguro que es muy emocionante ser un piloto de NASCAR", comentó Valentino.
Tesla vuelve a estar en el ojo del huracán. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha ampliado su investigación sobre el fabricante de vehículos eléctricos después de recibir nuevas quejas sobre fallos en las manijas de las puertas de algunos de sus modelos. Este incidente añade más presión a la […]
A pesar de enfrentar pérdidas millonarias en su división de vehículos eléctricos, Ford ha decidido tomar un rumbo radical en su estrategia para superar la crisis que enfrenta el sector de los vehículos eléctricos. Con un mercado que no ha cumplido las expectativas, la automotriz ha optado por priorizar los híbridos en lugar de seguir […]
El Porsche 911 Turbo de 2006 marcó un antes y un después en la historia de los motores de altas prestaciones. Con la introducción de la geometría variable de turbina (VTG) en un motor de gasolina de producción, Porsche consiguió reducir drásticamente el retardo del turbo y mejorar la respuesta del acelerador, llevando el concepto […]
El Mitsubishi Lancer Ralliart es la opción ideal para los amantes de los coches deportivos que buscan el ADN del rally sin tener que pagar el alto precio y los costos de mantenimiento del Evo X. Esta versión turboalimentada, producida entre 2009 y 2015, ofrece una experiencia emocionante y accesible para quienes desean disfrutar de […]
Excelente trabajo hace el Grand Highlander absorbiendo las imperfecciones de la carretera.
