Audi modifica la nomenclatura para identificar sus modelos

Audi ha cambiado su nomenclatura para las designaciones de su gama ...
Luis Lopez

Audi ha cambiado su nomenclatura para las designaciones de su gama de automóviles.

Los modelos A1 hasta Q7 permanecerán sin cambios pero se les agregará una combinación de dos números los cuáles reemplazarán la variedad de designaciones utilizadas anteriormente. 

 

Las nuevas designaciones representan la salida de potencia específica y se aplican tanto a los coches con motores de combustión como a los modelos e-tron híbridos y eléctricos.

El valor de referencia para las designaciones de los modelos será la potencia de salida de en kilovatios (kW).

 

Audi clasificará así su gama de modelos en diferentes niveles de rendimiento, cada uno identificado por una combinación de dos números, por ejemplo, el número "30" aparecerá en la parte trasera de todos los modelos con potencia entre 81 y 96 kW. Y "45" en los modelos de entre 169 y 185 kW. 

 

Los modelos de alta gama con rendimiento de más de 400 kW serán identificados por el número “70”, En cada caso los números aparecerán junto con las siglas de la tecnología del motor – TFSI, TDI, g-tron o e-tron.

Estos números aumentarán en incrementos de cinco, y representan la jerarquía dentro de la serie de modelos respectivos y el rango general del modelo de la marca.

 

Tomando en cuenta esta nueva nomenclatura el rango va desde el Audi Q2 30 TFSI con 85 kW (consumo de combustible combinado en l / 100 km: 5.4 – 5.1 *, emisiones de CO2 en g / km: 123 – 117 *) a El Audi Q7 50 TDI con 200 kW (consumo de combustible combinado en l / 100 km: 6,4 – 5,9 *, emisiones de CO2 en g / km: 168 – 154 *). 

 

Los modelos S y RS de gama alta y de altas prestaciones y el Audi R8 ocupan un lugar especial en la línea: el consumo de combustible combinado en l / 100 km: 12,5 – 11,4, las emisiones combinadas de CO2 en g / km: 292 – 272). Mantendrán sus nombres clásicos en referencia a su posición superior en el rango del modelo.

 

"A medida que las tecnologías de accionamiento alternativo son cada vez más relevantes, el desplazamiento del motor como un atributo de rendimiento es cada vez menos importante para nuestros clientes. La claridad y la lógica de la estructuración de las designaciones de acuerdo con la potencia de salida hace posible distinguir entre los distintos niveles de rendimiento ", explica el Dr. Dietmar Voggenreiter, Miembro del Consejo de Administración de Ventas y Marketing de AUDI AG.

 

El primer modelo al cuál se le aplicará este cambio de nomenclatura será el Audi A8 en el otoño de 2017.

El primer motor que recibirá este cambio será el seis cilindros 3.0 TDI con 210 kW – como el Audi A8 50 TDI (consumo de combustible combinado en l / 100 km: 5.8 – 5.6 **, las emisiones de CO2 combinadas en g / km: 152 – 145 **) y el 3.0 TFSI con 250 kW – como el Audi A8 55 TFSI (consumo de combustible combinado en l / 100 km: 7,8 – 7,5 **, emisiones combinadas de CO2 en g / km: 178 – 171 **).

 

En los próximos meses, todas las series de modelos Audi lanzadas al mercado se les asignarán las nuevas designaciones de rendimiento cuando se ofrecen a la venta. 

Audi cambiará las designaciones de la serie de modelos restantes en la gama de productos actuales ha tiempo para el cambio de nuevos modelos en el verano de 2018.


Relacionadas

El presidente de Toyota, Akio Toyoda, se ha reunido con el primer ministro de Japón, Yukio Hatoyama, y le ha prometido mejoras en los controles de calidad de sus carros después de las llamadas a revisión a millones de carros en todo el mundo.

Hace 17 años
Tesla ha agotado las reservas del Model Y L Launch Series para todo 2026, por lo que los nuevos pedidos ya sitúan las entregas en los primeros meses de 2027. La elevada demanda ha reducido rápidamente la disponibilidad de esta versión, que representa una de las novedades más importantes dentro de la familia Model Y. [...]
Hace 1 día

Hacía algún tiempo que la firma de supercarros deportivos Spyker no daba señales de vida. Pero ha llegado el Concurso de Elegancia de Pebble Beach y los holandeses han confirmado su nueva presencia –llevan ya ocho años consecutivos- con una nueva realización: el Spyker C8 Aileron. Este concept car, que será producido a finales de año, participará en la citada competencia con rivales de la talla del Bugatti Veyron targ, el Lexus LF-A roadster o el Hyperion.

Hace 18 años
Conocida como las «camionetas de glamour», la Chevrolet C10 de 1967 a 1972 aportó un confort similar al de los automóviles al segmento de las pickups. Disponía de opciones de motorización que iban desde motores de seis cilindros en línea hasta V8 de bloque pequeño de hasta 402 cu in con 300 hp. Su suspensión [...]
Hace 12 meses