El mercado automotor latinoamericano registró un crecimiento del 8.9% en el primer semestre de 2025 frente al mismo período de 2024. El informe de Nyvus, elaborado con datos de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, México, Perú y Puerto Rico, muestra además que Volkswagen se posicionó como la más vendida en la región, seguida de Fiat y Toyota, desplazando a General Motors. Conoce más en este artículo.
Lee más: “Si Nissan Fleet Solutions fuera una marca, sería la octava más vendida de México”
La evolución del mercado automotor latinoamericano mostró variaciones en el primer semestre de 2025, con líderes distintos en cada país. Nissan mantuvo el primer puesto en México con 18.1% de participación, seguido de GM con 12.4% y Volkswagen en tercer lugar con 9.1%. En Brasil, Fiat consolidó su liderazgo con 21.3%, superando a Volkswagen (16.4%) y GM (10.6%), lo que refleja un dominio consolidado en el mercado más grande de la región. En Argentina, Volkswagen (17.1%) se quedó con el liderazgo superando levemente a Toyota (mismo share) y Fiat (13.8%), en un escenario de fuerte competencia. Chile, en tanto, tuvo como líderes a Toyota (7.9%), Suzuki (7.6%) y Hyundai (6.5%), con un reparto más fragmentado. En países andinos, Ecuador mostró a Kia (18.5%) como líder, mientras en Perú Toyota dominó con 20.6% y en Colombia Renault se ubicó primera con 14.6%.
Considerando el acumulado regional (Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, México, Perú y Puerto Rico), Volkswagen encabezó el ranking con 12.1% de market share en el primer semestre de 2025, superando a Fiat con 11.1% y Toyota con 10.1%. General Motors, que en 2024 había liderado con 11.7%, cayó al cuarto puesto con 10.0%. Nissan completó el top 5 con 7.2%, mientras Hyundai ocupó el sexto lugar con 5.8%. Renault (4.8%), Kia (4.0%), Ford (3.5%) y Jeep (3.0%) completaron las diez marcas más vendidas en la región. En total, las ventas alcanzaron 2.579.028 unidades en el primer semestre, lo que representa un crecimiento frente a las 2.367.731 del mismo período de 2024.
El panorama regional muestra dos fenómenos relevantes: la consolidación de Volkswagen como líder regional y el retroceso de GM, que pierde el primer lugar tras varios años de dominio. Fiat se consolida como fuerte competidor, especialmente gracias a Brasil, mientras Toyota mantiene posiciones estables, aunque con leves caídas de participación en mercados clave como México y Puerto Rico. Nissan mostró buen desempeño en México, pero perdió participación a nivel regional. En general, las marcas asiáticas continúan ganando espacio en mercados medianos, mientras que las tradicionales marcas europeas y estadounidenses se disputan el liderazgo en los más grandes.
Alex Garay es Communications Manager en la compañía multilatina de inteligencia de mercado automotor, Nyvus.
El mercado automotor mexicano cerró septiembre de 2025 prácticamente estable respecto al año anterior. Según datos del INEGI, se comercializaron 117,182 vehículos ligeros, 0.3% más que en septiembre de 2024. En el acumulado enero-septiembre, las ventas totalizan 1,075,188 unidades, lo que representa una baja marginal de -0.6%. En el mes Nissan continuó liderando el mercado […]
Las cifras de ventas avalan el progreso de este modelo, y en el competitivo ...
