Javier Fueyo

Este T-ROC ofrecerá una visión de cómo serán las SUV de Volkswagen para el futuro. Es más pequeño que la Tiguan pero más grande que la Taigun SUV Concept, el cual todavía está en fase de desarrollo. Será presentado en el Auto Show de Ginebra.

El T-ROC de dos puertas y cuatro plazas, combina la agilidad de un SUV en todas las ruedas motrices con la ligereza de un convertible, gracias a su diseño del techo. La sección central del techo – a partir de un compuesto de carbono – se puede retirar en dos mitades, cada una de las cuales se pueden almacenar en el maletero.

Al igual que el último Golf, el T- ROC se basa en la plataforma matriz modular transversal (MQB), y gracias a su diseño ligero, pesa sólo 1,420 kg. La distancia entre ejes es de 2,595 mm. Las ruedas son de aleación de 19 pulgadas con neumáticos 245/45.

El equipo de Diseño de Volkswagen dirigido por Walter de Silva y Klaus Bischoff, han introducido el 'ADN SUV' de la marca en el T- ROC, mientras que al mismo tiempo se preserva su historia. Inmediatamente llama la atención la rejilla del radiador 3D con abertura en forma de panal de abeja grande, faros LED, luces e indicadores de circulación diurna y prominentes módulos de los faros redondos que se remontan a la Karmann Ghia Tipo 34. En la parte trasera los elementos LED también abundan, con un diseño fuerte y decidido.

Tanto en el frente y la parte posterior, el T- ROC hace uso de cámaras integradas que proyectan imágenes durante la conducción off-road a la cabina a través de una tableta montada en la consola central. Esto permite al conductor ver los baches o piedras grandes que podrían dañar el coche – o ciertamente obstaculizar el avance.

La energía para el T -ROC es proporcionada por un alto torque (380 Nm desde 1,750 rpm) y 184 PS del motor turbodiesel de bajo consumo de combustible conectado a través de una caja de cambios DSG de siete velocidades de nuevo desarrollo, junto a un sistema all- wheel-drive 4MOTION. La velocidad máxima es de 208 km/h en este concept car, con el cero a 100 km/h en 6.9 segundos. El T- ROC prevé contar con un consumo combinado de combustible de 4.9l/100km (57,6 mpg), lo que equivale a 129 g / km de dióxido de carbono.

El nombre de la T -ROC deriva de "T" como una referencia a los nombres de los SUVs actuales y futuras de Volkswagen como el Taigun , Tiguan y Touareg, y 'ROC', significa que el coche con tracción en las cuatro ruedas se siente como en casa tanto en 'senderos rocosos' como en asfalto.