El Dr. Martin Winterkorm, CEO de VW, explicó durante la presentación en Berlín del nuevo motor Twin Drive, “si bien el mundo de hoy esta regido por motores muy eficientes tanto diesel como de gasolina, el futuro son los autos eléctricos”.
Este auto representa el primer paso hacia un auto totalmente eléctrico, pero por ahora monta dos motores, uno eléctrico con 82 HP, el cual puede mover al auto durante, aproximadamente, 30 millas, y el segundo es un diesel de 122 HP.
A diferencia de sus competidores más cercanos como el Toyota Prius, el Golf Twin Drive no combina los dos motores, primero usa el eléctrico y cuando la pila llega a su fin, prende el de combustión, así postergando el uso del combustible hasta que sea realmente necesario.
Con esto también Volkswagen busca explorar los límites de los motores puramente eléctricos, algo lógico cuando esa es la meta final.
La primera camada de coches prueba, será usada en Alemania y para seguir reduciendo la contaminación, los autos solamente serán cargados a base de energía eólica.
Se luce ante los ojos de los visitantes del Wörthersee 2013.
El afamado diseñador de ropa es un conocido amante de las cuatro ruedas y en unas semanas compartirá su pasión con el mundo entero.
La sexta generación del modelo más popular de VW, el Golf/Rabbit, tendrá una corta vida comercial, pues se armará hasta diciembre de 2011 como modelo 2012. El anuncio se dio a conocer tras filtraciones en documentos internos de la firma de Wolfsburg.
Aunque todavía en fase de concepto, Volkswagen ha mostrado los primeros datos e imágenes del Golf BlueMotion, una variante de la sexta generación del Golf impulsado por un motor TDI que permite circular 74 millas con un solo galón. Impresionante.
¿Cómo se conduce y cuánto consume? El Telluride 2027 pierde el viejo motor V6, ...
