Javier Fueyo

Bansasine imaginó un auto sensual con la tendencia de los sedanes de cuatro puertas, que sería el buque insignia de Volvo, que además sería el diseño más emocional creado por los escandinavos y que saldría a la luz en 2015. Esto último, sin embargo, no lo pudo hacer realidad.

Las intenciones de Volvo, en un principio, era que el SC90 compitiera no sólo con el CLS, sino con el Porsche Panamera y el Aston Martin Rapide. ¿Un poco ambicioso? Tal vez, pero sin duda el boceto del concept es bueno, y no sólo eso, Volvo es capaz de hacer autos muy seguros, elegantes, emocionantes, bonitos, de elevada manufactura e innovación por doquier, así que podría ser el camino para estar al pie de los alemanes. Sin embargo la firma, ya tiene muchos problemas en qué pensar, y el proyecto ha quedado relegado cuando el ejercicio de diseño ya estaba en marcha.

Los primeros pasos del SC90 por parte de Volvo demuestra que a pesar de las dificultades con Ford, que no haya posibilidad de nacionalización por parte del estado sueco y que sus ventas en USA hayan caído más que el mercado en el 2008, es una marca con genialidad y mucho porvenir. ¿Qué nadie se ha dado cuenta que es una extraordinaria firma con mucho que aportar, y lo mejor, que está a la venta?