Después de los X6 y Serie 7 ActiveHybrid, BMW tendrá a corto plazo tres modelos con un sistema de propulsión híbrida cuando el Serie 5 híbrido se presente en su etapa de prototipo en marzo próximo en la muestra suiza.
Se espera que el Serie 5, al igual que el Serie 7, sea un ‘mild-hybrid’, lo que significa que la asistencia del propulsor eléctrico no será suficiente para mover por sí sola al vehículo, y en esta situación siempre será necesaria la acción del motor a gasolina.
La planta de poder eléctrica se ubicaría entre el 4,4 V8 y la caja automática de convertidor de torque de ocho velocidades que ya se emplea en otros modelos de la marca como el mencionado Serie 7.
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