Bajo las primeras fotos espías obtenidas de este modelo (cortesía de Automedia), nos percatamos que tendrá las mismas características básicas de todos los SL: un capó supremamente alargado, poca altura y abundante ancho. El lenguaje de diseño que seguiría, como ha pasado siempre, sería el mismo que la casa ha impuesto para esta década. Seguiría siendo un convertible con techo duro retráctil.
De la parte mecánica sabemos poco. Lo más probable es que no utilice la plataforma del SLS AMG, pues esta sería para el nuevo modelo SSK. Sabemos que los motores y cajas que lleve este carro serán totalmente nuevas respecto al modelo actual, como pasa con su chasis. Mercedes-Benz intenta aligerar el peso del carro.
El SL 2013 se fabricaría en la planta de Stuttgart, Alemania en lugar de la de Bremen. Esto obedece a que gran parte de la producción del Clase C (que se hace actualmente en la primera parte) se trasladará a USA.
Elegir un SUV no depende únicamente de su diseño, consumo o tecnología: la protección de los ocupantes también se ha convertido en un factor decisivo. Por eso, los premios del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) de Estados Unidos tienen especial relevancia para el sector. En su clasificación de 2026, doce modelos destacados consiguieron la […]
El Tesla Model Y L, la variante de batalla larga del SUV eléctrico, acaba de ampliar sus posibilidades de personalización gracias a una nueva gama de suspensiones desarrollada por Unplugged Performance. La empresa estadounidense ha presentado cuatro paquetes específicos que permiten modificar la altura y el comportamiento del vehículo según el uso que se le […]
Precio base (MSRP): USD $42,400. Precio total probado (con destino): USD $45,250. Segmento: cupé ...
