Para hacer estas ilustraciones, Automedia ha utilizado como base los autos conceptos de la marca que se han venido presentando desde 2007. Vemos un auto aerodinámico y diferenciado de la competencia, bastante atractivo y con gran potencial de llegar a la producción.
En todo caso, el RX-7 bien podría reemplazar al RX-8 o ubicarse por encima de él, pues se supone que su motor Wankel (rotativo) rondaría los 300 HP. Incluso, según los planes de Mazda para 2015, el RX-7 regresaría al 2012 con propulsión híbrida.
¿Se convertirá en realidad? No lo sabemos, pues como el Mazda MX-2, el RX-7 es un ejercicio de diseño.
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