En el aspecto mecánico, Gemballa no ha escatimado gastos ni tiempo en ingeniería, pues le han puesto doble turbo, le han cambiado varias piezas de los cilindros, han utilizado titanio y fibra de carbono para otros componentes y el sistema de escape es más grande. Con esto, la potencia ha crecido a 650 HP a 6,200 rpm y 950 NM de torque a 4,200 vueltas. Gracias a estas cifras se mueve de 0 a 60 mph en 3,3 segundos y llega a 206 mph.
El exterior ha sido fuertemente modificado, y el Gemballa Avalanche GTR350 EVO-R se ve muy diferente al Porsche 911 Turbo Cabrio. Esto es por un kit de elementos que ensanchan la carrocería, a una salida de escape muy diferente (y poco sobria) y a un alerón trasero sobrdimensionado. En todo caso el auto es brutal, como también es su precio, pues supera los 300.000 dólares.
Gemballa es conocido por las espectaculares transformaciones que realiza con Porsche, pero para demostrar que no solamente saben trabajar para la marca alemana, nos muestran cómo va a quedar su MIG-U1, un Ferrari Enzo con una potencia aumentada a 700 HP.
Gemballa, firma especializada en modificaciones para carros Porsche, se ha dado a la tarea de realizar un nuevo proyecto utilizando nada más y nada menos que un Ferrari Enzo al que han bautizado con el nombre de MIG-U1.
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