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5 coches que es mejor comprar usados y 6 que tienen sentido nuevos

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Hyundai Ioniq 5 pierde el 60% de su valor en cinco años, con una depreciación del 32.9% solo en el primer año. Los cambios en los incentivos fiscales y las fluctuaciones del mercado de los vehículos eléctricos han afectado su valor de reventa. Los modelos 2023-2024 con menos de 30,000 millas se venden entre $25,000 y $35,000, lo que representa un 50% menos que el precio original. Con la garantía aún válida y una excelente calidad de construcción, el Ioniq 5 usado ofrece un gran valor sin comprometer el rendimiento.

: El Nissan Leaf, uno de los vehículos eléctricos más asequibles, pierde un 66% de su valor en cinco años, lo que supone una pérdida de $22,563. En su primer año, la depreciación es del 51%, la más alta entre los vehículos eléctricos. Los modelos usados del 2020-2022 están disponibles por entre $13,000 y $16,000, ofreciendo una opción económica para quienes buscan un coche eléctrico urbano. Es mejor evitar los modelos de 2017 a 2019 debido a las baterías más antiguas.

: El Maserati Quattroporte pierde entre el 64% y el 83% de su valor, con una pérdida de alrededor de $90,000 en tres años. Un modelo de $130,000 puede reducirse a entre $45,000 y $50,000. Los problemas de fiabilidad de la marca y los altos costos de mantenimiento (superiores a los $2,000 al año) hacen que no sea ideal comprarlo nuevo. Sin embargo, al adquirir un modelo usado, puedes disfrutar de lujo exótico a precios de coches más accesibles. Asegúrate de contar con un mecánico de confianza y un fondo para reparaciones.

: La BMW 7 Series pierde entre $62,000 y $71,000 en cinco años, lo que equivale a una depreciación del 62% al 67%. En su primer año, pierde alrededor de $28,435. Los modelos nuevos son caros debido a la electrónica avanzada y los sistemas de suspensión adaptativa, pero al comprar un modelo de tres años, puedes ahorrar entre $50,000 y $60,000. Si bien el mantenimiento puede superar los $2,000 anuales, un modelo usado ofrece lujo y prestigio sin el precio exorbitante del nuevo.

: El Tesla Model S experimenta una depreciación de un 69% en cinco años, lo que equivale a unos $62,385. En su primer año, el modelo pierde alrededor de $27,708. Las reducciones de precio en 2025 aceleran esta caída de valor, haciendo que los modelos usados se vendan entre $50,000 y $60,000, lo que supone un ahorro significativo de $30,000–$40,000 respecto a los nuevos. Los mejores modelos usados se encuentran entre los tres y cuatro años de antigüedad, con la batería aún conservando un 85–90% de su capacidad. Si buscas la tecnología puntera sin el riesgo de la depreciación acelerada, un Model S usado es una excelente opción.