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Coches de colección por menos de 15.000 € que están subiendo de valor sin hacer ruido ...

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Un muscle car diferente: V6 turbo, tracción trasera y estética completamente negra. En su época sorprendió por superar a deportivos más caros. Hoy, las unidades originales siguen subiendo, impulsadas también por el valor del GNX.

Un icono del rendimiento accesible en EE.UU. Los V8 5.0, especialmente en versiones GT y LX, están ganando valor rápidamente. El problema es encontrar unidades originales sin modificaciones, cada vez más escasas.

Siempre a la sombra del Trans Am, pero con prestaciones similares. Precisamente por eso, su valor está empezando a crecer ahora que los modelos más famosos se han encarecido.

Ligero, divertido y fiable. El Miata NA ya es oficialmente un clásico moderno. Aún se pueden encontrar unidades asequibles, pero las versiones especiales ya están marcando diferencias en precio.

Brutal, sin ayudas y con un V10 enorme. Aunque muchas unidades superan el presupuesto, algunas todavía rondan cifras cercanas. Su carácter único y producción limitada lo convierten en una apuesta sólida.

Diseño llamativo y conexión directa con NASCAR. Las versiones Aerocoupe son especialmente raras y están empezando a captar la atención de coleccionistas.

Modelos como el Toyota MR2, el Mitsubishi Eclipse GSX o el Honda Prelude aún no han explotado en precio como otros iconos japoneses. Sin embargo, su base de fans crece y su potencial de revalorización es evidente.

Coches de colección por menos de 15.000 € que están subiendo de valor sin hacer ruido

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Un muscle car diferente: V6 turbo, tracción trasera y estética completamente negra. En su época sorprendió por superar a deportivos más caros. Hoy, las unidades originales siguen subiendo, impulsadas también por el valor del GNX.

: Un icono del rendimiento accesible en EE.UU. Los V8 5.0, especialmente en versiones GT y LX, están ganando valor rápidamente. El problema es encontrar unidades originales sin modificaciones, cada vez más escasas.

: Siempre a la sombra del Trans Am, pero con prestaciones similares. Precisamente por eso, su valor está empezando a crecer ahora que los modelos más famosos se han encarecido.

: Ligero, divertido y fiable. El Miata NA ya es oficialmente un clásico moderno. Aún se pueden encontrar unidades asequibles, pero las versiones especiales ya están marcando diferencias en precio.

: Brutal, sin ayudas y con un V10 enorme. Aunque muchas unidades superan el presupuesto, algunas todavía rondan cifras cercanas. Su carácter único y producción limitada lo convierten en una apuesta sólida.

: Diseño llamativo y conexión directa con NASCAR. Las versiones Aerocoupe son especialmente raras y están empezando a captar la atención de coleccionistas.

: Modelos como el Toyota MR2, el Mitsubishi Eclipse GSX o el Honda Prelude aún no han explotado en precio como otros iconos japoneses. Sin embargo, su base de fans crece y su potencial de revalorización es evidente.

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