Que Auto ComproLogotipo principal queautocompro

  • Pruebas
  • Marcas
  • Fotos
  • Videos
  • Zona verde
  • Actualidad
Tweet
<
Regresar

Honda prepara el regreso de uno de sus SUV más icónicos: volvería como híbrido y con ...

Album 1

Honda estaría trabajando en el regreso del Element, el SUV de diseño cuadrado que desapareció del mercado en 2011. Según diversas fuentes de la industria citadas por importantes medios especializados, la marca japonesa planea lanzar una nueva generación híbrida en 2029, una estrategia con la que buscaría solucionar uno de los mayores puntos débiles del modelo original: su consumo de combustible. Aunque la compañía todavía no ha confirmado oficialmente el proyecto, la noticia ya ha despertado un enorme interés entre aficionados y expertos del sector.De acuerdo con la información publicada por AutoNews, Honda prevé fabricar el nuevo Element en su planta de Ohio (Estados Unidos) a partir del segundo trimestre de 2029. Ese complejo sería el único centro de producción mundial del modelo y tendría como objetivo comercializar alrededor de 100.000 unidades durante su primer año completo de ventas. Dentro de la gama de la marca, el SUV se situaría entre el HR-V y el CR-V, reforzando una de las categorías con mayor crecimiento del mercado.La posible vuelta del Honda Element no ha surgido de la nada. En julio de 2024, la firma registró una patente correspondiente a un vehículo con un diseño inspirado en el histórico SUV. Aunque en aquel momento no presentó ningún prototipo ni adelantó detalles oficiales, los recientes informes indican que Honda habría seguido desarrollando el proyecto de forma discreta, dando cada vez más fuerza a la posibilidad de que el modelo vuelva a convertirse en realidad.Presentado en Estados Unidos en 2003, el Honda Element fue concebido para atraer a un público joven gracias a soluciones prácticas como suelo lavable, materiales resistentes y las características puertas traseras de apertura inversa. Sin embargo, quienes realmente lo adoptaron fueron los amantes de las actividades al aire libre y los conductores que buscaban un vehículo funcional y extremadamente versátil, cualidades que con el paso del tiempo terminaron convirtiéndolo en un auténtico modelo de culto.El recorrido comercial del Element fue muy desigual. Tras alcanzar 67.478 unidades vendidas en 2003, las matriculaciones descendieron progresivamente hasta cerrar su último año, 2011, con apenas 11.534 ejemplares comercializados. A pesar de ello, el SUV mantuvo un fuerte prestigio en el mercado de segunda mano. Una prueba de ello llegó en 2020, cuando un Honda Element 2006 fue subastado por 30.000 dólares, demostrando que sigue siendo uno de los modelos más valorados por los coleccionistas y aficionados.La principal transformación del futuro Honda Element estaría bajo el capó. El fabricante apostaría por una motorización híbrida para mejorar notablemente la eficiencia respecto al modelo original. Además, conservaría su inconfundible diseño cuadrado incorporando barras de techo para actividades al aire libre, un espacio de carga modular y las últimas tecnologías de conectividad y asistencia a la conducción. Con esta fórmula, el SUV buscaría competir frente a referentes como el Ford Bronco Sport y el Toyota 4Runner.Cuando el Element debutó a comienzos de los años 2000, su estética cuadrada dividía opiniones y limitó parte de su éxito comercial. Sin embargo, el panorama actual es muy distinto. Los SUV con líneas robustas y angulosas gozan de una enorme aceptación, algo que Honda ya ha comprobado con modelos como el Honda Passport TrailSport. Todo indica que el momento elegido para recuperar el Element podría ser mucho más favorable que hace dos décadas.Honda prepara el regreso de uno de sus SUV más icónicos: volvería como híbrido y con un diseño que promete arrasar

Twittear
Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

Honda estaría trabajando en el regreso del Element, el SUV de diseño cuadrado que desapareció del mercado en 2011. Según diversas fuentes de la industria citadas por importantes medios especializados, la marca japonesa planea lanzar una nueva generación híbrida en 2029, una estrategia con la que buscaría solucionar uno de los mayores puntos débiles del modelo original: su consumo de combustible. Aunque la compañía todavía no ha confirmado oficialmente el proyecto, la noticia ya ha despertado un enorme interés entre aficionados y expertos del sector.
De acuerdo con la información publicada por AutoNews, Honda prevé fabricar el nuevo Element en su planta de Ohio (Estados Unidos) a partir del segundo trimestre de 2029. Ese complejo sería el único centro de producción mundial del modelo y tendría como objetivo comercializar alrededor de 100.000 unidades durante su primer año completo de ventas. Dentro de la gama de la marca, el SUV se situaría entre el HR-V y el CR-V, reforzando una de las categorías con mayor crecimiento del mercado.
La posible vuelta del Honda Element no ha surgido de la nada. En julio de 2024, la firma registró una patente correspondiente a un vehículo con un diseño inspirado en el histórico SUV. Aunque en aquel momento no presentó ningún prototipo ni adelantó detalles oficiales, los recientes informes indican que Honda habría seguido desarrollando el proyecto de forma discreta, dando cada vez más fuerza a la posibilidad de que el modelo vuelva a convertirse en realidad.

Presentado en Estados Unidos en 2003, el Honda Element fue concebido para atraer a un público joven gracias a soluciones prácticas como suelo lavable, materiales resistentes y las características puertas traseras de apertura inversa. Sin embargo, quienes realmente lo adoptaron fueron los amantes de las actividades al aire libre y los conductores que buscaban un vehículo funcional y extremadamente versátil, cualidades que con el paso del tiempo terminaron convirtiéndolo en un auténtico modelo de culto.
El recorrido comercial del Element fue muy desigual. Tras alcanzar 67.478 unidades vendidas en 2003, las matriculaciones descendieron progresivamente hasta cerrar su último año, 2011, con apenas 11.534 ejemplares comercializados. A pesar de ello, el SUV mantuvo un fuerte prestigio en el mercado de segunda mano. Una prueba de ello llegó en 2020, cuando un Honda Element 2006 fue subastado por 30.000 dólares, demostrando que sigue siendo uno de los modelos más valorados por los coleccionistas y aficionados.
La principal transformación del futuro Honda Element estaría bajo el capó. El fabricante apostaría por una motorización híbrida para mejorar notablemente la eficiencia respecto al modelo original. Además, conservaría su inconfundible diseño cuadrado incorporando barras de techo para actividades al aire libre, un espacio de carga modular y las últimas tecnologías de conectividad y asistencia a la conducción. Con esta fórmula, el SUV buscaría competir frente a referentes como el Ford Bronco Sport y el Toyota 4Runner.

Cuando el Element debutó a comienzos de los años 2000, su estética cuadrada dividía opiniones y limitó parte de su éxito comercial. Sin embargo, el panorama actual es muy distinto. Los SUV con líneas robustas y angulosas gozan de una enorme aceptación, algo que Honda ya ha comprobado con modelos como el Honda Passport TrailSport. Todo indica que el momento elegido para recuperar el Element podría ser mucho más favorable que hace dos décadas.


Relacionadas

Fotos: Cadillac Escalade 2015

Cadillac Escalade 2015

Twittear
Top 10: Conceptos Lamborghini más extravagantes
Lamborghini Marzal 1967

De lo clásico a lo contemporáneo, pero siempre bizarro.

Twittear
Nissan Skyline: la nueva generación llegará en diciembre y...
Nissan Skyline: la nueva generación llegará en diciembre y Estados Unidos recuperará el Infiniti Q50

Twittear
Los 5 coches que menos se han vendido en 2025
Los 5 coches que menos se han vendido en 2025.

Twittear

Tienda - Store QAC TV

TAGS

kia chevrolet awd audi hyundai suv honda porsche toyota ford ferrari tesla volkswagen autos nuevos nissan crossover prueba de manejo bmw mazda mercedes

REDES SOCIALES

Seguir a @queautocompro

PRUEBAS

AUTOSHOW

TOP 10

¿Qué es lo mejor del nuevo Toyota ...

Tenemos la oportunidad de probar el nuevo Toyota Crown 2024 en su edición Platinum ...

Ir a la entrada.
  • Donde lo salvaje se encuentra con lo ...
  • NUEVO Fisker Ocean One: SUV eléctrica que ...
  • Lexus LX 700h Overtrail 2026: el gigante ...
El Lexus IS celebra 25 años de ...

En 1983, el entonces director ejecutivo de la Toyota Eiji Toyoda retó a la ...

Ir a la entrada.
  • Expomoto, 25 años haciendo motociclismo
  • World Car Awards 2027 inicia su camino ...
  • Kia K4 Hatchback GT-Line Turbo: tibio pero ...

GALERIAS DESTACADAS

Hyundai Tuscon 2027 Mrcedes Benz AMG EQE sedan 2024 Suzuki Fronx Omoda C5 Premium Jeep Wrangler Rubicon eléctrico Toyota Tacoma 2024
[youtube-feed feed=1]


Marcas

  • Volvo
  • Volkswagen
  • VinFast
  • Toyota
  • Tesla
  • Tata
  • Suzuki
  • Subaru
  • SRT
  • Spyker
  • Spania GTA
  • smart
  • Slate
  • Skidoo
  • Shelby
  • Seat
  • Scion
  • Saturn
  • Saleen
  • Saab
  • Ruf
  • Roush
  • Rolls Royce
  • Roewe
  • Rivian
  • Renault
  • RAM
  • Qoros
  • Porsche
  • Pontiac
  • Polestar
  • Peugeot
  • Opel
  • Nissan
  • Mopar
  • Mitsubishi
  • MINI
  • MG Motor
  • Mercury
  • Mercedes
  • McLaren
  • Mazda
  • Maybach
  • Mastretta
  • Maserati
  • Mahindra
  • Lucid
  • Lotus
  • Lincoln
  • Lexus
  • Land Rover
  • Lamborghini
  • Kia
  • Jeep
  • Jaguar
  • JAC
  • Isuzu
  • Infiniti
  • Hyundai
  • Hummer
  • Honda
  • Holden
  • GMC
  • GM
  • Genesis
  • Geely
  • Ford
  • Fisker
  • FIAT
  • Ferrari
  • Dodge
  • Datsun
  • Cupra
  • Citroën
  • Chrysler
  • Chevrolet
  • Chery/Chirey
  • Changan
  • Caterham
  • Cadillac
  • BYD
  • Buick
  • Bugatti
  • BRP
  • Brabus
  • BMW
  • Bentley
  • Audi
  • Aston Martin
  • AMG
  • Alpine
  • Alfa Romeo
  • Acura
  • Abarth
  • Inicio
  • Pruebas
  • Marcas
  • Autoshows
  • Fotos
  • Videos
  • Zona verde
  • Actualidad
  • Contáctanos
  • Política de Privacidad
  • Términos de Servicio y Condiciones
  • Mapa del Sitio

© Todos los derechos reservados queautocompro.tv, All rights reserved. queautocompro.tv