Comprar un coche nuevo por menos de 25.000 dólares se ha convertido en una tarea cada vez más complicada. La subida de los costes de producción, la inflación y el encarecimiento general del mercado han provocado que los fabricantes abandonen progresivamente el segmento de acceso. Aun así, todavía hay siete modelos que mantienen un precio competitivo, ofreciendo un equilibrio entre equipamiento, seguridad, eficiencia y bajos costes de mantenimiento para quienes buscan estrenar vehículo sin realizar un gran desembolso.
El Hyundai Venue, con un precio desde 22.150 dólares, continúa siendo el coche más económico del mercado estadounidense gracias a su enfoque práctico y sencillo. Muy cerca aparecen el Chevrolet Trax (23.495 dólares), que destaca por su amplio espacio interior y un completo equipamiento de seguridad, y el Kia K4 (23.535 dólares), disponible tanto en versión sedán como hatchback y con una de las mejores garantías del segmento. Completan este grupo el renovado Nissan Sentra (23.845 dólares), con un interior mucho más moderno, y el Hyundai Elantra (23.870 dólares), que combina una larga garantía con un excelente nivel tecnológico de serie.
En la recta final de la lista aparecen dos modelos que siguen siendo referencias entre los coches económicos. El Nissan Kicks, desde 24.275 dólares, ofrece un diseño mucho más atractivo que generaciones anteriores y una notable dotación tecnológica para su precio. Por su parte, el Toyota Corolla, con un precio inicial de 24.285 dólares, continúa siendo uno de los sedanes más fiables del mercado. Aunque algunos rivales ofrecen más espacio interior, su excelente consumo de combustible, su sencillez mecánica y su reputación de durabilidad siguen siendo argumentos de enorme peso para quienes buscan una compra inteligente a largo plazo.
La realidad del mercado demuestra que los coches asequibles están desapareciendo rápidamente. Hace apenas unos años era posible encontrar numerosas opciones por debajo de este umbral, pero hoy la oferta se limita a un reducido grupo de modelos donde predominan los fabricantes asiáticos y algunos crossovers compactos. Para los compradores que priorizan el presupuesto sin renunciar a un vehículo nuevo, estos siete modelos representan probablemente las últimas grandes oportunidades antes de que el segmento siga encareciéndose en los próximos años.
Pudiéramos llamarle la revancha de las minivan o MPV. El segmento que muchos daban ...
