Ni precios ni motores. Acura no se ha “estirado” mucho revelando información sobre el lujoso sedán TL. Así que tendremos que hacernos varias suposiciones para proporcionarte una información sobre el auto algo más profunda que lo publicado en el comunicado.
Suponemos que el próximo Acura TL montará el motor de 3.7 litros y 300 HP que ya equipan los RL y los MDX, porque la firma sí que ha dejado caer que el TL estará disponible con el sistema SH-AWD y con el propulsor más poderoso de que dispone. Este no es otro que el citado 3.7 litros. Esta variante sería denominada Type-S.
Probablemente, habrá otra variante mecánica más contenida para la versión con tracción delantera. El motor utilizado sería un 3.5 litros de 280 HP.
Sobre la imagen externa, a tenor de la fotografía publicada, podemos apreciar que la parrilla del Acura TL es totalmente nueva y que queda completamente integrada en la nariz, dándole una apariencia mucho más deportiva. Un par de tomas de aire delanteras bajo el paragolpes acentúan esa imagen. La línea del techo cae suavemente sobre la cajuela proporcionándole una estampa a medio camino entre un sedán convencional y un coupé.
En el lateral, dos líneas muy acentuadas remarcan los paneles de las puertas y comunican los dos pasos de ruedas, en esta versión 2009 sumamente pronunciados.
Nos mantenemos a la espera de nuevos detalles sobre el modelo, que, a buen seguro, no tardarán en llegar.
El crossover de lujo más famoso de la filial de lujo de Honda prepara un facelit para el modelo 2010. El Acura MDX tendrá una apariencia más acorde con los nuevos modelos TL y TSX presentados por la marca. La gran sorpresa llega a bordo de un motor con un ciclo diferente al Otto.
El nuevo Acura TL llegará a nuestros dealers en otoño. Una nueva variante AWD con motor V6 de 3.7 litros es la novedad más destacada del modelo 2009. Junto a esta nueva mecánica destacamos una línea estética similar a la del recién presentado Acura TSX.
BMW ha proporcionado al Serie 3 2009 un diseño muy actual y una carga tecnológica que lo pone en la cima de los mejor equipados. No en vano tendrá que competir con los duros Mercedes Clase C, Audi A4, Acura TL, Cadillac CTS, Lexus ES e Infiniti G35.
El sedán de tamaño medio de la filial de lujo de Honda, Acura, ha obtenido la máxima calificación en pruebas de impacto por el IIHS. Pero el reconocimiento no para allí: según los resultados conseguidos por el TSX 2009, es ahora el más seguro de la categoría de los medianos de lujos.