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Toyota estrena el Lexus ES350e eléctrico en plena caída de ventas: así afronta su gran desafío ...

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Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: En medio de este escenario, Toyota ha presentado el Lexus ES350e 2026, el primer modelo completamente eléctrico de la histórica berlina de lujo ES. El lanzamiento representa un paso importante para Lexus y amplía su oferta de vehículos de cero emisiones. El ES350e busca mantener el refinamiento característico de la marca mediante una conducción suave y silenciosa, además de un habitáculo de alta calidad con detalles de bambú. También destaca por ofrecer una sensación de frenada mejor resuelta que la de su equivalente híbrido, un aspecto especialmente importante en la experiencia de conducción diaria.

: Una de las razones que explican el retroceso de Toyota está relacionada con la debilidad de la demanda en China, uno de los mercados automovilísticos más importantes del mundo. Los fabricantes japoneses están perdiendo terreno frente a las marcas locales, especialmente aquellas especializadas en vehículos eléctricos y nuevas tecnologías. La rápida evolución de los fabricantes chinos ha elevado la presión sobre Toyota, que necesita ofrecer productos capaces de competir no solamente en calidad y fiabilidad, sino también en autonomía, tecnología, software y velocidad de carga.

: Las primeras pruebas del Lexus ES350e muestran un vehículo confortable y agradable de conducir, aunque sus cifras de autonomía y recarga dejan espacio para la mejora. Durante las pruebas consiguió una autonomía de 233 millas en carretera, unos 375 kilómetros, mientras que su sistema permite utilizar carga rápida en corriente continua de hasta 150 kW. Son cifras que pueden resultar suficientes para el uso cotidiano, pero quedan por detrás de algunos rivales eléctricos que ofrecen mayores autonomías y velocidades de carga más elevadas, algo especialmente relevante para quienes realizan viajes largos con frecuencia.

: La situación de Toyota se complica además por una campaña de retirada relacionada con piezas de servicio de airbags laterales de cortina. Determinados ejemplares de los Toyota Tundra y Tacoma están afectados debido al riesgo de que estos componentes no funcionen correctamente y no se desplieguen como deberían en caso de accidente. Aunque se trata de un problema diferente al desarrollo de sus vehículos eléctricos, este tipo de campañas puede generar presión adicional sobre una compañía cuya reputación de calidad y fiabilidad ha sido históricamente uno de sus mayores argumentos comerciales.