Subaru acaba de presentar el WRX GD25 2027, una edición especial creada para conmemorar los 25 años desde la llegada del WRX a Estados Unidos. El nombre hace referencia al código de chasis GD del primer WRX vendido en ese mercado, mientras que la producción estará limitada a apenas 350 unidades, todas pintadas en el tradicional World Rally Blue.
Uno de los elementos que más llaman la atención son sus rines de 19 pulgadas con acabado dorado, acompañados por neumáticos Bridgestone Potenza S007 de alto desempeño y frenos Brembo mejorados con pinzas doradas. Pero la verdadera protagonista está en la parte trasera: el GD25 incorpora una enorme ala trasera de fibra de carbono seca desarrollada por STI, basada en el elemento utilizado por el auto de rally de Travis Pastrana.
El paquete no se limita a la estética. Subaru añadió una barra de torretas delantera flexible, resortes más rígidos y una calibración revisada de los amortiguadores para modificar el comportamiento dinámico. La marca señala que estos cambios buscan ofrecer un manejo más controlado y mayor confianza al tomar curvas, mientras que los neumáticos Potenza S007 complementan la configuración enfocada en el rendimiento.
Debajo del cofre permanece el conocido motor bóxer turboalimentado de cuatro cilindros y 2.4 litros, con 271 hp y 258 lb-pie de torque. La potencia llega a las cuatro ruedas mediante el sistema Symmetrical All-Wheel Drive, mientras que la única transmisión disponible será una manual de seis velocidades con un short shifter STI.
El interior también recibe elementos exclusivos para diferenciarlo del resto de la gama. El WRX GD25 tendrá asientos deportivos Recaro con insertos de Ultrasuede negro y costuras rojas, además de un pomo de cambios STI. La combinación busca mantener el vínculo con el automovilismo sin convertir al sedán en un vehículo exclusivamente enfocado en circuito.
A diferencia de algunas ediciones especiales que buscan aumentar considerablemente la potencia, el WRX GD25 mantiene los 271 hp del WRX convencional. La estrategia de Subaru está concentrada en el chasis, los frenos, los neumáticos, la transmisión y la aerodinámica, además de recuperar una combinación visual clásica de la marca: carrocería azul, rines dorados y enormes elementos aerodinámicos.
La exclusividad será uno de sus principales argumentos. Subaru producirá solo 350 ejemplares del WRX GD25, las reservas comenzarán durante 2026 y las entregas están previstas para el verano de 2027 en Estados Unidos. El fabricante todavía no anunció el precio definitivo y adelantó que dará más detalles conforme se acerque la fecha de lanzamiento.
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