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Los 9 coches más vendidos en España en 2026: el Dacia Sandero sigue en la cima ...

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El Dacia Sandero continúa siendo el coche más vendido de España en 2026. Entre enero y septiembre acumuló 25.926 matriculaciones, aunque sus registros descendieron un 9,8 % respecto al mismo periodo del año anterior. El modelo rumano mantiene así su posición de referencia gracias a una combinación de precio contenido, sencillez mecánica y una gama adaptada a las necesidades del mercado español. Europa Press

El SEAT Ibiza ocupa la segunda posición, con 22.020 unidades matriculadas hasta septiembre. El utilitario español mantiene una presencia especialmente sólida en el mercado nacional y, además, experimentó un crecimiento del 23,6 % durante septiembre, cuando registró 2.183 unidades.

El Toyota Corolla alcanza 19.257 matriculaciones en los nueve primeros meses de 2026 y ocupa el tercer puesto. Su sistema híbrido autorrecargable es uno de sus principales argumentos en España, donde las tecnologías electrificadas siguen ganando protagonismo. En septiembre, además, consiguió 2.138 unidades.

El Toyota C-HR suma 18.051 unidades hasta septiembre y se sitúa cuarto en el acumulado. Su crecimiento interanual del 18,9 % demuestra la fortaleza de los SUV híbridos en España. Además, en septiembre registró 2.121 matriculaciones, manteniéndose muy cerca del Corolla. Cadena SER

El MG ZS acumula 16.708 matriculaciones y se convierte en el automóvil de origen chino más vendido en España. Aunque sus ventas han caído un 13,2 % en comparación con 2025, continúa dentro del Top 5 nacional y demuestra hasta qué punto las marcas chinas han ganado presencia en el mercado español.

Con 16.406 matriculaciones, el SEAT Arona ocupa la sexta posición. El SUV urbano registra un crecimiento prácticamente plano, del 0,5 %, pero conserva una posición destacada gracias a su tamaño compacto, variedad mecánica y una fórmula especialmente adaptada tanto a la ciudad como a desplazamientos interurbanos. Europa Press

El Peugeot 208 alcanza 16.327 unidades entre enero y septiembre, con un crecimiento del 4,8 %. Su presencia demuestra que los utilitarios continúan teniendo un peso importante en España pese al avance de los SUV. Además, su oferta de versiones de combustión y eléctricas permite a Peugeot cubrir diferentes perfiles de comprador.

El Toyota Yaris Cross registra 15.738 matriculaciones y ocupa la octava posición. El SUV urbano japonés crece un 9,5 % respecto al año anterior y refuerza el dominio de Toyota entre los modelos electrificados más demandados. Su tamaño compacto y tecnología híbrida explican buena parte de su atractivo. Europa Press

Los 9 coches más vendidos en España en 2026: el Dacia Sandero sigue en la cima

El Peugeot 2008 cierra los nueve primeros puestos con 15.289 matriculaciones. El SUV producido en la planta de Stellantis en Vigo ha aumentado sus ventas un 15,2 % durante 2026 y se mantiene por delante del Hyundai Tucson en el acumulado. Su crecimiento confirma la fortaleza que mantienen los SUV compactos en el mercado español.

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Dacia Sandero continúa siendo el coche más vendido de España en 2026. Entre enero y septiembre acumuló 25.926 matriculaciones, aunque sus registros descendieron un 9,8 % respecto al mismo periodo del año anterior. El modelo rumano mantiene así su posición de referencia gracias a una combinación de precio contenido, sencillez mecánica y una gama adaptada a las necesidades del mercado español. Europa Press

: El SEAT Ibiza ocupa la segunda posición, con 22.020 unidades matriculadas hasta septiembre. El utilitario español mantiene una presencia especialmente sólida en el mercado nacional y, además, experimentó un crecimiento del 23,6 % durante septiembre, cuando registró 2.183 unidades.

: El Toyota Corolla alcanza 19.257 matriculaciones en los nueve primeros meses de 2026 y ocupa el tercer puesto. Su sistema híbrido autorrecargable es uno de sus principales argumentos en España, donde las tecnologías electrificadas siguen ganando protagonismo. En septiembre, además, consiguió 2.138 unidades.

: El Toyota C-HR suma 18.051 unidades hasta septiembre y se sitúa cuarto en el acumulado. Su crecimiento interanual del 18,9 % demuestra la fortaleza de los SUV híbridos en España. Además, en septiembre registró 2.121 matriculaciones, manteniéndose muy cerca del Corolla. Cadena SER

: El MG ZS acumula 16.708 matriculaciones y se convierte en el automóvil de origen chino más vendido en España. Aunque sus ventas han caído un 13,2 % en comparación con 2025, continúa dentro del Top 5 nacional y demuestra hasta qué punto las marcas chinas han ganado presencia en el mercado español.

: Con 16.406 matriculaciones, el SEAT Arona ocupa la sexta posición. El SUV urbano registra un crecimiento prácticamente plano, del 0,5 %, pero conserva una posición destacada gracias a su tamaño compacto, variedad mecánica y una fórmula especialmente adaptada tanto a la ciudad como a desplazamientos interurbanos. Europa Press

: El Peugeot 208 alcanza 16.327 unidades entre enero y septiembre, con un crecimiento del 4,8 %. Su presencia demuestra que los utilitarios continúan teniendo un peso importante en España pese al avance de los SUV. Además, su oferta de versiones de combustión y eléctricas permite a Peugeot cubrir diferentes perfiles de comprador.

: El Toyota Yaris Cross registra 15.738 matriculaciones y ocupa la octava posición. El SUV urbano japonés crece un 9,5 % respecto al año anterior y refuerza el dominio de Toyota entre los modelos electrificados más demandados. Su tamaño compacto y tecnología híbrida explican buena parte de su atractivo. Europa Press

: El Peugeot 2008 cierra los nueve primeros puestos con 15.289 matriculaciones. El SUV producido en la planta de Stellantis en Vigo ha aumentado sus ventas un 15,2 % durante 2026 y se mantiene por delante del Hyundai Tucson en el acumulado. Su crecimiento confirma la fortaleza que mantienen los SUV compactos en el mercado español.

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