El Lexus RX 2027 recibió una importante puesta a punto de su chasis en el Nürburgring, uno de los circuitos más exigentes del mundo y tradicional laboratorio para deportivos de alto rendimiento. Aunque el SUV japonés no cambia radicalmente su apariencia, los ingenieros de la marca trabajaron en su comportamiento dinámico para conseguir una conducción más estable, cómoda y natural. La actualización fue presentada inicialmente para el mercado japonés.
La elección del Nürburgring puede parecer extraña para un vehículo familiar como el RX, pero Lexus aprovechó las irregularidades, desniveles y diferentes tipos de superficie de la Nordschleife para encontrar posibles mejoras en el chasis. La marca modificó la calibración de elementos relacionados con la suspensión, la dirección eléctrica y el sistema de dirección trasera, buscando que las reacciones fueran más lineales y naturales sin sacrificar el confort característico del modelo.
El resultado es un RX que mantiene su filosofía de SUV premium, pero pretende ofrecer una experiencia de conducción más refinada. Además del trabajo realizado en el chasis, Lexus incorporó cristales delanteros con tecnología de bloqueo infrarrojo para reducir la entrada de calor, una actualización pensada especialmente para mejorar el confort de los pasajeros durante los días de altas temperaturas.
La renovación también incluye pequeños cambios tecnológicos y prácticos. El sistema Brake Hold ahora incorpora una función de memoria, mientras que determinadas versiones suman un espejo retrovisor digital. Lexus también convirtió las cámaras delanteras y traseras en equipamiento de serie en la actualización japonesa, reforzando el enfoque tecnológico del SUV sin necesidad de realizar un rediseño exterior completo.
En Japón, la gama actualizada mantiene diferentes alternativas mecánicas, incluyendo el RX350 de 275 hp, el RX350h híbrido de 246 hp, el RX450+ híbrido enchufable de 304 hp y el RX500h de 366 hp. De esta manera, Lexus conserva una oferta que va desde una configuración enfocada al confort y eficiencia hasta una variante híbrida con un carácter mucho más deportivo.
Sin embargo, hay un detalle importante para los compradores de otros mercados: el RX con esta puesta a punto específica del Nürburgring fue anunciado inicialmente para Japón. Lexus Estados Unidos, por su parte, ya presentó su RX 2027 con seis versiones y cuatro opciones de propulsión, pero la información oficial estadounidense no confirma que los ajustes de chasis desarrollados en Alemania formen parte de esas unidades.
El movimiento demuestra hasta qué punto Lexus está buscando perfeccionar uno de sus modelos más importantes. El RX no necesitaba convertirse en un deportivo para beneficiarse del Nürburgring: la intención es hacer que un SUV de lujo sea más estable, confortable y preciso, manteniendo la experiencia premium que lo convirtió en uno de los vehículos más representativos de la marca. Para los fanáticos de los autos, eso convierte al RX 2027 en una de las actualizaciones más interesantes y discretas de Lexus.
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