La rivalidad entre Ford, Chevrolet y Ram va mucho más allá de la potencia, la capacidad de remolque o el consumo de combustible. Para muchos conductores estadounidenses, la durabilidad es uno de los factores decisivos a la hora de comprar una pick-up, especialmente cuando se utiliza para trabajar y acumular cientos de miles de kilómetros. Sin embargo, un análisis de longevidad de iSeeCars muestra que las tres marcas quedan por detrás de los fabricantes mejor clasificados cuando se calcula la probabilidad de que sus vehículos superen las 250.000 millas, unos 402.000 kilómetros. Esto no significa que sus modelos sean malos, sino que alcanzar semejante kilometraje es poco frecuente en el conjunto de sus gamas.
Según el estudio de iSeeCars publicado en 2026, Ram tiene un 4,2 % de probabilidades de alcanzar las 250.000 millas, frente al 4,1 % de Ford y el 3,6 % de Chevrolet. Las tres marcas quedan por debajo de la media general del 5,4 %, aunque Ram logra una ligera ventaja sobre sus rivales directos. El análisis compara la longevidad estimada de vehículos de distintas marcas y no constituye una prueba individual de cada pick-up ni una garantía sobre su vida útil. Además, los resultados dependen de la composición de las gamas y del historial de los vehículos analizados.
La clasificación también desmonta la idea de que todas las marcas estadounidenses están necesariamente a la cabeza en resistencia mecánica. Toyota alcanza un 19,7 % de probabilidad de superar las 250.000 millas, mientras que Lexus llega al 14,4 % y Honda al 13,3 %. Son cifras muy superiores a las de Ram, Ford y Chevrolet en el ranking general por fabricantes. GMC, otra marca especializada en vehículos grandes y pick-up, consigue un 5,8 %, ligeramente por encima de la media. Estas diferencias muestran que la longevidad no depende únicamente del tamaño del motor o de la robustez aparente de un vehículo.
La comparación exige, no obstante, distinguir entre marcas y modelos concretos. Una Ford F-150, una Chevrolet Silverado 1500 y una Ram 1500 no tienen por qué ofrecer la misma fiabilidad que sus respectivas versiones de trabajo pesado, como las F-250 y F-350 Super Duty, la Silverado 2500 HD o la Ram 2500 y 3500. El tipo de motor, la transmisión, la carga transportada y las condiciones de uso pueden cambiar sustancialmente el resultado. Por eso, no es correcto concluir que todas las pick-up de estas marcas sean poco duraderas a partir de una estadística que agrupa vehículos de distintas categorías.
En una compra de segunda mano, el kilometraje por sí solo tampoco basta para evaluar el estado de una pick-up. Conviene revisar el historial de mantenimiento, posibles daños estructurales, fugas, funcionamiento de la transmisión y señales de uso intensivo con remolques o cargas pesadas. También es importante comprobar las campañas de revisión correspondientes al año y la motorización concreta. Una unidad con más kilómetros, pero mantenida correctamente, puede estar en mejor estado que otra con menos recorrido y un historial de reparaciones incompleto. En vehículos destinados al trabajo, la inspección mecánica previa resulta especialmente recomendable.
El mantenimiento periódico puede marcar una diferencia importante en la vida útil de estos modelos, desde los cambios de aceite y filtros hasta la atención al sistema de refrigeración, los frenos y la transmisión. Los motores modernos incorporan más sistemas electrónicos y tecnologías de eficiencia que pueden mejorar sus prestaciones, pero también hacen más importante respetar los intervalos de servicio y utilizar los lubricantes y recambios especificados por el fabricante. Ninguna marca garantiza por sí sola que una pick-up vaya a superar los 400.000 kilómetros: el diseño del vehículo importa, pero también influyen el uso, las condiciones de circulación y el cuidado recibido durante años.
En definitiva, el análisis sitúa a Ram ligeramente por delante de Ford y Chevrolet en probabilidad de alcanzar un kilometraje extraordinariamente elevado, aunque las tres quedan por debajo de la media general del estudio de iSeeCars. Para quien esté pensando en comprar una pick-up, el ranking puede servir como punto de partida, pero no debería ser el único criterio de decisión. Comparar motores, generaciones, costes de reparación y antecedentes de fiabilidad de cada versión ofrece una imagen más útil que elegir exclusivamente por el logotipo. La conclusión es clara: incluso entre las grandes pick-up estadounidenses, la durabilidad puede variar mucho de un modelo a otro.
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