La Toyota Sequoia encabeza esta selección con un 42,3% de probabilidades de superar las 250.000 millas, casi nueve veces más que el promedio de los SUV, situado en el 4,8%. Su calidad de construcción y durabilidad son dos de sus principales virtudes. Equipa un sistema híbrido con motor V6 biturbo que desarrolla 437 CV y 583 lb-pie de par, además de ofrecer una capacidad de remolque de hasta 9.520 libras. Su punto débil es el consumo, con cifras estimadas de entre 20 y 22 mpg combinados, según la configuración.
La Toyota 4Runner tiene un 33,1% de posibilidades de alcanzar las 250.000 millas, casi siete veces más que la media del segmento. Su construcción robusta y su reputación de fiabilidad la convierten en una alternativa especialmente interesante para quienes necesitan un SUV resistente. La generación rediseñada para 2025 sustituyó el antiguo V6 por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 278 CV, aunque algunas versiones también ofrecen una mecánica híbrida de 326 CV. Su chasis de largueros y travesaños favorece el uso todoterreno y las tareas de remolque.
El Lexus RX híbrido registra un 28,9% de probabilidades de superar las 250.000 millas y fue el híbrido más duradero de cualquier categoría en el estudio de 2026. La versión RX 350h desarrolla 246 CV y homologa un consumo combinado de 36 mpg, mientras que el RX 500h alcanza los 366 CV, aunque reduce esa cifra hasta los 27 mpg. Con un precio de partida aproximado de 53.500 dólares, combina confort, calidad de fabricación y eficiencia, especialmente para conductores que recorren muchos kilómetros.
El Lexus GX alcanza un 23,3% de posibilidades de llegar a las 250.000 millas, casi cinco veces más que el SUV promedio. Su combinación de lujo y capacidades fuera del asfalto es uno de sus principales atractivos. La generación actual, GX 550, utiliza un motor V6 biturbo de 349 CV y puede remolcar hasta 9.096 libras. Al igual que la Toyota 4Runner, cuenta con una estructura de tipo todoterreno, adecuada para circular por caminos complicados y transportar cargas, aunque con un consumo superior al de los SUV de construcción más convencional.
La Toyota Highlander Hybrid tiene un 20,7% de probabilidades de superar las 250.000 millas, más de cuatro veces la media del segmento. Su mecánica híbrida puede alcanzar los 36 mpg combinados, una cifra destacada para un vehículo con tres filas de asientos y espacio para siete u ocho ocupantes. También sobresale por sus costes de mantenimiento, considerados inferiores a los habituales en los SUV medianos. A ello se suman dos años de mantenimiento programado gratuito y una garantía de cinco años o 60.000 millas para el sistema de propulsión.
El Honda HR-V registra un 17,6% de probabilidades de alcanzar las 250.000 millas y es el SUV pequeño mejor situado en el estudio. Con un precio inicial aproximado de 27.600 dólares, también figura entre las opciones más asequibles de esta selección. Utiliza un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros que desarrolla 158 CV, una potencia suficiente para un uso cotidiano. Su maletero ofrece 24,4 pies cúbicos con los asientos traseros levantados y alcanza los 55,1 pies cúbicos al abatirlos. Además, incorpora asistentes de seguridad como frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo y aviso de salida de carril.
El Mercedes-Benz Clase G es el único modelo no japonés de la lista y presenta un 17,3% de probabilidades de superar las 250.000 millas. Su diseño cuadrado y su construcción sobre un chasis de largueros se mantienen como señas de identidad desde hace décadas, junto con sus capacidades todoterreno y de remolque. La versión G 550 del año modelo 2025 partía de unos 148.000 dólares y montaba un seis cilindros en línea turboalimentado con tecnología híbrida ligera y 443 CV. Por su parte, el AMG G 63 comenzaba en torno a los 186.000 dólares. También existe una variante eléctrica, aunque el elevado precio de compra sigue siendo su principal barrera.
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