Regresar

Las 7 Llamadas a Revisión de Octubre que Incluyen Órdenes de «No Conducir»

No images found

Curador: Benjamin MiglioriniBenjamin Migliorini

: El riesgo de atrapamiento oculto en el mando a distancia. Esta llamada a revisión afecta a 29.347 unidades del Cadillac Optiq debido a un fallo en los sensores antipinzamiento. Cuando se cierran desde el mando a distancia (llave), las ventanillas delanteras pueden no retroceder al encontrar un obstáculo en los últimos 13 milímetros de recorrido. Hasta que el concesionario instale la solución oficial, los propietarios deben vigilar de cerca los cristales si hay niños o mascotas cerca al cerrar el coche a distancia.

: La pantalla muerta que te deja ciego al dar marcha atrás. Un total de 11.405 unidades de la Ford Ranger de la añada 2026 han sido llamadas a los talleres porque su gran pantalla central de 10,1 pulgadas puede perder energía súbitamente. Este apagón fulmina la imagen de la cámara de visión trasera, dejando al conductor completamente a ciegas al maniobrar en reversa. Quienes conduzcan estas camionetas no deben confiar en la cámara y están obligados a girar el cuello a la vieja usanza hasta que se resuelva el fallo eléctrico.

: El chasis que puede fracturarse por un defecto de fábrica. Afectando a 873 unidades de los modelos 2024 a 2026, esta es una de las fallas más delicadas del mes. Un defecto en el proceso de forja puede provocar que el subchasis trasero del Range Rover Sport se agriete y se parta. Estamos hablando de un componente estructural absolutamente crítico, no de un simple fallo cosmético. Los dueños de estos SUV premium deben verificar su número de bastidor (VIN) en la web de la NHTSA y agendar una inspección de inmediato.

: La metralla oculta en el airbag del techo. Esta letal alerta afecta a 1.559 camionetas Silverado y Sierra (en sus versiones Crew Cab) fabricadas entre 2016 y 2017. El problema radica en que la tapa del extremo del inflador del airbag de cortina, montado en el riel del techo, puede desprenderse violentamente o romperse en caso de accidente. Dado que los vehículos de estos años suelen cambiar de manos con frecuencia, los segundos o terceros propietarios podrían no haber recibido el aviso por correo, haciendo vital una comprobación manual del VIN.

: El riesgo de fuego eléctrico que te obliga a limitar la carga. Un masivo recall golpea a 22.524 unidades del SUV eléctrico Volkswagen ID.4. El defecto advierte que la batería de alto voltaje puede fallar internamente y desencadenar un incendio. Como medida de emergencia provisional, el fabricante ha ordenado a los propietarios que configuren el límite de carga de sus vehículos para que nunca supere el 80% de capacidad hasta que exista una solución definitiva en los concesionarios.

: Los cinturones de seguridad cosidos de forma negligente. Aunque es el grupo más pequeño de esta lista (apenas 371 unidades del modelo 2024), la gravedad de este defecto es indiscutible. Las costuras de los cinturones de seguridad de la segunda fila de asientos pueden haberse realizado incorrectamente en la fábrica, comprometiendo drásticamente su capacidad para retener a los pasajeros durante un choque brutal. Si llevas a tu familia en la parte trasera de este Defender, la reparación es urgente.

: El apagón repentino en plena noche. Más de 41.748 unidades de los gigantescos SUV Ford Expedition y las camionetas Super Duty sufren un peligroso fallo de iluminación. Según los informes federales, un chip LED contaminado durante su fabricación puede provocar que los faros delanteros se apaguen por completo sin previo aviso. Perder las luces principales en plena conducción nocturna a alta velocidad es un riesgo catastrófico que exige una visita prioritaria al taller antes de emprender cualquier viaje largo.