En 1996 a Mercedes se le ocurrió la genial idea de ofrecer un auto pequeño, de dos plazas, convertible con techo duro y con manejo divertido. Como pasó con las SUV de lujo (la ML es la pionera), después llegó la competencia y se armó el segmento que aún hoy se está desarrollando. De hecho, sólo en unos meses llegará otro auto de similares características y techo duro retráctil: el BMW Z4 II, que también saca ventaja en otros aspectos. Pero no será por mucho tiempo, pues se espera que en el 2011 ya esté el SLK de tercera generación, recargado y con mejores argumentos.
Cazamos a este roadster antes que Mercedes-Benz anunciara si quiera que ya hay planes del SLK 2010-2011, así que no tenemos datos oficiales, pero si somos coherentes con la marca y nos basamos en las demostraciones históricas, llevará una nueva plataforma, interiores más lujosos, motores más potentes, y por qué no, una variante Diesel o híbrida.
Detrás del abundante camuflaje se puede ver poco, pero se notan los espejos redondeados y algunas aristas del nuevo gen de Mercedes: más cuadrado y radical, que le queda bien a la serie SLK.
De la nueva Clase E de Mercedes-Benz ya se dieron a conocer las carrocerías sedán y coupé, así como el tratamiento AMG. El siguiente en la lista es el Estate, que ya está prácticamente listo, quedando sólo el E Class Convertible, al cual hemos espiado. Por otra parte, cazamos a la tercera generación del roadster SLK muy bien camuflada.
Todavía son rumores, no obstante, parece que Audi estrenará en no mucho tiempo un nuevo modelo con motor central que, supuestamente, será el sustituto del Audi TT. Se especula que será bautizado como R3, lo que, irremediablemente, nos recuerda al R4, cuya producción fue desmentida por la marca germana el año pasado, y en menor medida, nos hace pensar en la espectacularidad del R8.