Curiosamente el Audi R8 LMS 2016 estuvo presente en el pasado Salón de Ginebra que se celebró en marzo, y desde ese momento no han sido demasiadas las informaciones sobre este espectacular modelo de competición para la categoría GT3. Fue en este Salón donde vimos por primera vez sus llamativas formas que convencieron a todos los allí presentes.
A día de hoy no podemos dudar se su gran potencial al ver que ganaba, en el mes de mayo, las 24 Horas de Nürburgring. Ahora y para todos aquellos que lo deseen y puedan permitírselo el Audi R8 LMS puede ser reservado por un módico precio de 359.000 euros (396.000 dólares) para el modelo de carreras normal, que puede aumentar en unos 40.000 euros (44.132 dólares) para la versión especial con mayor nivel de preparación (ambos precios sin impuestos incluidos).
Este modelo equipa un impresionante motor 5.2 litros V10 de 585 CV que lleva electrónica de carreras y va asociado a una nueva caja de cambios de seis velocidades especialmente desarrollada para los circuitos. Su fabricación ha comenzado el pasado día 21 de septiembre en la misma planta que el Audi R8, y la marca prevé fabricar 45 unidades para la temporada de circuitos del próximo año.
Recordemos que del anterior Audi R8 LMS se fabricaron en total 135 unidades entre 2009 y 2014, numero que la marca quiere superar ya que además este modelo es uno de los primeros en adaptarse a la nueva normativa GT3 que comenzará en 2016 y estará vigente al menos hasta 2018.
Audi R8 e-tron con modalidad de conducción autónoma.
El súper deportivo de la firma alemana ha partido plaza en el Auto Show de Ginebra 2015 y se posiciona como uno de los favoritos.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
