Al examinar el Fiat 500 S, comprobamos que no se trata de una versión potenciada del pequeño de Fiat, ya que tan solo cuenta con un aspecto más deportivo propiciado por un agresivo kit de carrocería, llantas de mayor tamaño y algunos accesorios más diseñados por el Fiat Style Centre.
De esta manera los Fiat 500S incorporan nuevos paragolpes, que disponen de faros antiniebla integrados delante y una salida de escape cromada en la parte trasera. No falta un spoiler sobre el portón del maletero y algunos detalles en color grafito satinado, en zonas como los tiradores de las puertas, la carcasa de los espejos retrovisores o la calandra. Este modelo además estrena dos nuevos tonos de carrocería, denominados Azure metalizado y Alpine Green mate.
En el interior de este nuevo 500S nos encontramos con unos asientos deportivos que se pueden forrar opcionalmente en cuero Poltrona Frau, aunque también es posible encargar que los flancos de los asientos sean de otros colores. Curioso también es el tapizado en color negro para el techo o su salpicadero oscuro, con un volante deportivo forrado en cuero. En el centro de la consola tenemos un sistema de infotainment Uconnect, con pantalla táctil de 7 pulgadas, que dispone de integración con smartphones, mediante Android Auto y Apple CarPlay.
Opcionalmente, el Fiat 500S podrá equipar un espectacular sistema de sonido de 440 watios, con un amplificador con 8 canales de salida, firmado por Beats by Dr. Dre. En vez de una rueda de repuesto, tiene un subwoofer de 20 centímetros de diámetro. Aunque este modelo también se ofrecerá en versión descapotable, el Fiat 500S sólo estaría disponible con los dos motores más potentes de la gama, un 0.9 TwinAir de dos cilindros con 105 CV de potencia y un 1.3 Multijet, un turbodiésel de 95 CV con el que el consumo homologado es de sólo 3,4 litros.
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