Cadillac ha confirmado que el CT5-V Blackwing cesará su producción al finalizar el año modelo 2026, poniendo punto final a uno de los automóviles más exclusivos del mercado. Actualmente solo quedan 64 unidades con transmisión manual disponibles en concesionarios de Estados Unidos, con precios que oscilan entre los 105.542 y los 152.777 dólares. Para los apasionados de la conducción, este modelo representa mucho más que un coche: es el último gran sedán de lujo con motor V8 sobrealimentado, tracción trasera y caja manual de seis velocidades.
El CT5-V Blackwing es el heredero directo del mítico CTS-V, un modelo que transformó la imagen de Cadillac dentro del segmento de altas prestaciones. Bajo el capó monta un impresionante V8 sobrealimentado de 6.2 litros que desarrolla 668 CV y 659 lb-pie de par, cifras propias de un superdeportivo. Sin embargo, lo que realmente lo hace irrepetible es su transmisión manual, una configuración cada vez más escasa en la industria y que ofrece una experiencia de conducción purista muy valorada entre los entusiastas.
La desaparición del Blackwing deja un panorama muy diferente en Estados Unidos. Cuando finalice su producción, el Ford Mustang GT será el único turismo nuevo con motor V8 y cambio manual disponible en el mercado estadounidense. Mientras tanto, fabricantes como Dodge ya han abandonado el motor HEMI en sus nuevos Charger, y otras marcas como Volkswagen, Honda y Acura también eliminarán las versiones manuales de varios de sus deportivos a partir de 2027. La reducción de este tipo de vehículos ya no es una tendencia: es una realidad que acelera año tras año.
Aunque existen rumores sobre una futura generación del CT5 basada en una plataforma evolucionada que llegará entre 2027 y 2028, Cadillac no ha confirmado un nuevo Blackwing ni la continuidad del motor V8 o de la transmisión manual. La estrategia de General Motors está claramente orientada hacia la electrificación, lo que hace muy difícil imaginar un reemplazo con la misma filosofía. Incluso si GM desarrolla una nueva generación de motores V8 para otros modelos, no existe garantía de que Cadillac vuelva a ofrecer un sedán deportivo con estas características.
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