Las marcas de lujo de Nissan y Toyota, Infiniti y Lexus, respectivamente, podr
Aunque parecen especulaciones nacidas tras el lanzamiento del Audi A3 2009, en el caso que nos ocupa, las intenciones de Infiniti y de Lexus de competir en serio con los BMW Serie 1 y Audi A3 tienen mucho fundamento.
En un mercado global donde cada día se demandan modelos más pequeños, Infiniti y Lexus no se pueden permitir el lujo de perder huecos donde sus competidores rivales sí están. Aquí en USA, por ejemplo, un mercado que tradicionalmente no tenía cabida para autos de reducidas dimensiones, cada día que pasa, vemos nuevos lanzamientos y entradas de modelos que ya han probado su éxito en otros países. El serie 1 de BMW y el Audi A3 son claros ejemplos.
En ambos casos, la prensa especializada siempre se había preguntado cuándo Infiniti y Lexus darían el paso. Pues bien, surgen ahora informaciones internas de ambas marcas que aseguran que están muy cerca de hacerlo o, cuando menos, que hay serias intenciones. Incluso ya tienen clara la orientación del producto.
Infiniti ha filtrado que el nuevo modelo sera diferente de cualquier otro en el segmento. En estos momentos, la marca se debate entre un crossover de reducidas dimensiones, basado en el EX35, y un coupe convertible, un tipo de modelo, que, por otra parte, gusta en Europa y del que BMW ya lanzó una variante del Serie 1. Precisamente, este modelo podría ser un buen complemento a la entrada entrada de Infiniti en este importante mercado, prevista en los próximos 12 meses.
Lexus, por su parte, lo ha reconocido ampliamente, sin ambages, la pasada semana. Ocurrió en España cuando Daniele Squillacci, consejero delegado de Toyota España, aseguró, en declaraciones a la agencia EFE, que Lexus estudiaba la producción de un hatchback premium para competir con el BMW Serie 1 y el Audi A3. “Se trata de un concepto muy interesante que puede contribuir a crear imagen y a atraer a una clientela juvenil, pero todavía no hay nada decidido, solo sé que la idea ha gustado", señaló Schillachi, quien también aseguró que el modelo sería mucho más deportivo que lo que se estila en la marca.
Lexus ya cuenta en su gama de vehículos con varios modelos con versiones híbridas -GS, LS y RX- pero todo parece poco para la marca nipona, que está decidida a mantener su imagen de fabricante Premium verde con algo que, hasta hace poco, sonaba irreal: sólo produciendo autos híbridos.
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