Hasta el momento, más de nueve millones de vehículos han sido afectados por el “ligero problema en el acelerador”, lo que ha obligado al presidente de la compañia a sentirse “profundamente dolido por el problema” y ofrecer disculpas públicamente.
Akio Toyoda, máxima cabeza de la marca, dio la cara el día de hoy a un medio de comunicación japonés dando una entrevista porque «no quería que sus clientes pasaran el fin de semana pensando en si sus autos serían seguros». En el mismo acto anunció que se daría a la tarea de crear un comité para verificar la calidad de cada uno de sus productos.
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