La industria automovilística china continúa acelerando su expansión global y ya no solo compite por precio. El nuevo Luxeed RX, fruto de la colaboración entre Chery y Huawei, representa un salto de calidad que demuestra hasta dónde han evolucionado los fabricantes del gigante asiático. Este SUV eléctrico destaca por su llamativo diseño, una avanzada dotación tecnológica y una autonomía que lo sitúa entre los referentes del segmento.
Uno de los aspectos que más ha llamado la atención del Luxeed RX es su estética. Sus líneas recuerdan inevitablemente al Ferrari Purosangue, especialmente por sus musculosos pasos de rueda traseros, la silueta deportiva, el techo de caída pronunciada y un frontal agresivo con estrechos faros LED. A ello se suma un sensor LiDAR integrado sobre el parabrisas para los sistemas avanzados de asistencia a la conducción, además de manillas retráctiles que mejoran la aerodinámica.
La propia marca asegura que el diseño fue desarrollado por un antiguo diseñador jefe de Ferrari, aunque esta información todavía no ha sido confirmada oficialmente. En cualquier caso, el parecido con el exclusivo SUV italiano ha generado un intenso debate en el sector, donde muchos consideran que el Luxeed RX representa una nueva generación de vehículos chinos capaces de rivalizar visualmente con las marcas de lujo europeas.
El nuevo SUV estará disponible con tracción trasera y tracción total, ofreciendo distintas configuraciones mecánicas. La versión de acceso equipa una batería de 81,1 kWh, mientras que las variantes superiores recurren a un acumulador de 100 kWh. Dependiendo de la versión elegida, las baterías proceden de diferentes proveedores y utilizan distintas tecnologías químicas para optimizar el rendimiento.
En el apartado mecánico, la versión de un solo motor desarrolla 376 CV, mientras que la configuración de doble motor alcanza una potencia conjunta de 593 CV. La autonomía también varía según la batería elegida: el modelo básico homologa 700 kilómetros, mientras que la versión más eficiente llega hasta 852 kilómetros según el ciclo chino CLTC, una cifra que lo sitúa entre los SUV eléctricos con mayor alcance del mercado.
Aunque la firma todavía no ha revelado el precio oficial, todo apunta a que el Luxeed RX se posicionará muy cerca del Xiaomi YU7, cuyo precio de partida ronda los 32.000 euros al cambio en el mercado chino. De confirmarse esta estrategia, el nuevo modelo ofrecería una combinación muy difícil de igualar entre prestaciones, autonomía y equipamiento tecnológico.
El lanzamiento del Luxeed RX confirma que los fabricantes chinos ya no buscan únicamente competir mediante precios agresivos. Su apuesta pasa ahora por el diseño, la innovación y unas especificaciones capaces de plantar cara a las grandes marcas europeas, marcando una nueva etapa en la electrificación del automóvil y aumentando la presión sobre los fabricantes tradicionales.
Precio base: 3999,800 MXN (entre 21 y 22 mil USD fi. Autonomía: Hasta 380 km (NEDC). Potencia: 55 kW (aprox. 75 hp) y 135 Nm de torque. Batería: Blade Battery de 30.08 kWh o 38 kWh. Capacidad: 5 pasajeros. En QuéAutoCompro somos firmes defensores de los autos eléctricos, y el desempeño comercial del BYD Dolphin […]
