Para la versión 2011, Chrysler renovó por completo al emblemático sedán 300. Los cambios más importantes los recibió en la motorización y en el interior. En aquella ocasión, tuvimos la oportunidad de conducirlo con el acabado 300C, que además montaba el potente propulsor HEMI V8 de 5.7 litros y 363 caballos de fuerza.
Luego al año siguiente, el fabricante estadounidense añadió las variantes 300S, 300 Luxury Series y SRT8, esta última en la que también estuvimos a bordo. Ahora, a nuestras manos ha llegado la versión 300S 2013. ¿Qué trae de nuevo?
LO NUEVO DEL CHRYSLER 300S 2013
1. Motor y rendimiento
A partir del 2013, todas las unidades del Chrysler 300 traen de manera estándar un motor V6 de 3.6 litros que genera 292 caballos de fuerza y 260 lb-pie de torque. En el caso del 300S, éste recibe una máquina con ajustes menores, incluyendo un sistema de escape deportivo, para elevar su potencia a los 300 caballos de fuerza. Como elemento básico también cuenta con una transmisión automática de ocho velocidades, que se encarga de llevar la potencia a las ruedas traseras (RWD). Adicionalmente, el auto también puede estar configurado de tal forma que tenga tracción en cada una de las ruedas (AWD).
Con estas prestaciones, el Chrysler 300 2013 acelera de 0 a 60 mph en aproximadamente 6.9 segundos y registra un consumo de 19 mpg en ciudad, 31 mpg en carretera y 23 mpg en trayecto combinado. Por su parte, las unidades en configuración AWD ven caer estas últimas cifras hasta las 18/27/31 mpg.
Por último, entre las mejoras destacamos que el auto ahora puede ser conducido en modo “Sport” y usar levas detrás del volante para realizar los cambios en la transmisión.
2. Elementos adicionales en el exterior e interior
El Chrysler 300S 2013 recibe un juego de luces antiniebla, rines de aleación de 20 pulgadas (19 pulgadas en el caso de la variante AWD), neumáticos de alto rendimiento, asientos con ajuste eléctrico, acentos en negro piano, cámara trasera y un potente sistema de audio de 10 bocinas de la casa Beats by Dr. Dre.
3. Exterior
En cuanto al diseño exterior, el Chrysler 300S 2013 sigue teniendo ángulos suaves que lo hacen ver elegante. No cabe duda que es uno de los modelos más distintivos de la marca, con una apariencia altiva y retro, inconfundible en Estados Unidos.
4. Precio
El precio inicial del Chrysler 300 2013 es de $30,345. Por su parte, la variante 300S tiene una etiqueta de $33,345.
A BORDO DEL CHRYSLER 300S 2013
El Chrysler 300S 2013 es un auto para quienes buscan un sedán de tamaño completo, con la conveniencia de contar con muchas de las bondades que ofrece un automóvil de lujo, pero sin llegar a los altos precios de las marcas más exclusivas.
Nuestra experiencia a bordo del Chrysler 300S 2013 fue bastante plácida, las sensaciones de conducción son suaves, pero sin olvidar que estábamos al volante de un sedán grande y pesado. El motor V6 de 3.6 litros y 300 caballos fuerza hizo muy bien su trabajo, por supuesto, nada comparado al furioso HEMI de 6.4 litros y sus casi 500 caballos de fuerza que monta la variante SRT8, pero aún así acelerando con mucha actitud.
La cabina es moderna y los materiales son todos de primera calidad; incluso hasta los plásticos se sienten suaves al tacto. La disposición de los instrumentos ha sido mejorada y la lectura es fácil, una nueva luz LED azul otorga un ambiente muy especial al interior. Al centro, una pantalla táctil de 8.4 pulgadas permite el acceso a los sistemas de información y entretenimiento. Hay que mencionar que el nuevo Uconnect Touch es mucho más intuitivo que el antiguo sistema de Chrysler.
En cuanto a capacidad de carga, el sedán cuenta 16.3 pies cúbicos de espacio en el maletero, cifra promedio dentro del segmento en el que compite.
Como pequeño inconveniente podemos mencionar que la visibilidad trasera es limitada, aunque gracias a la cámara trasera se puede retroceder de una manera muy segura.
RIVALES DEL CHRYSLER 300S 2013
Buick LaCrosse
Ford Taurus
Toyota Avalon
Hyundai Genesis
Para más información acerca de este auto puedes leer nuestras pruebas de manejo del Chrysler 300C 2011 y Chrysler 300 SRT8 2012.
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