Utiliza una muy buena plataforma, la Epsilon II, que proviene del Opel Insignia (Saturn Aura). El motor de V6 de 3,8 litros y 200 HP, es reemplazado por otro V6 de 3 litros y 255 HP, mientras que el glotón V8 de 5,3 litros y 300 HP, será relevado por un 3,6 litros de 280 HP, todos a transmisiones automáticas de 6 velocidades. La mejora en el consumo será notable, así como en calidad.
Vendrá en 3 niveles de acabado: CX, CXS y CXL, y todos tendrán como constante un acertado nivel de equipamiento y bello interior, que más parece de un Cadillac. El gen estético -que arrancó con el Buick Lucerne- en el LaCrosse 2010 será una de las armas más importantes para competirle al Toyota Avalon y Hyundai Azera.
El fabricante de autos estadounidense apoyará varias iniciativas de la federación.
Buick trabaja de lleno en el desarrollo del nuevo Regal 2011 y como parte de su estrategia de lanzamiento hoy publicó dos fotos espía de su próximo carro sedán de lujo.
General Motors confirma que el Buick Regal será el próximo sedán mediano de la marca. Se espera que el modelo para USA sea un rediseño del Buick Regal del mercado chino, el cual se basa en el Opel Insignia europeo.
Acompáñanos a conocer el Volvo V60, un familiar, un station wagon. Un auto que, ...
